新華社合肥１１月７日電（記者程士華）作為一名從業(yè)１０多年的新華社記者，我曾無數(shù)次被問“你們寫一篇稿子掙多少錢”。
其實，報道產(chǎn)生的社會效益，是花多少錢都買不來的。每一個回答背后，都代表了一篇扎實的報道、一段曲折的故事。
一篇報道和８０００萬資金
六安市節(jié)省８０００萬財政資金，和新華社新媒體專線今年播發(fā)的《企業(yè)“任性”還是管理“粗暴”？——安徽六安“最短命”共享單車事件調(diào)查》等報道有關(guān)。
�。玻埃保纺辏对拢啡�，六安市共享單車剛在市區(qū)擺放不到半天，就被收回。記者對“最短命”共享單車進行了采訪，主要關(guān)注兩個問題：共享單車快速普及的情況下，政府為何還要花錢推行公共自行車項目；共享單車企業(yè)為何面臨“審批無門”的難題。而采訪中的“插曲”讓記者記憶猶新。
“你很不對勁啊！你怎么能這么問呢？”這是一開始采訪時，六安市城管局副局長對記者的態(tài)度。盡管采訪一度受阻，記者仍想方設(shè)法，克服困難，最終完成了這篇調(diào)查報道。
報道刊發(fā)后，引發(fā)公眾高度關(guān)注。六安市城管局局長郭強表示，共享單車是新事物，當?shù)爻枪懿块T此前沒有對共享單車的審批項目進行設(shè)置，再加上城管部門和摩拜單車公司溝通信息不太充分，出現(xiàn)了“審批無門”的問題。
在報道推動下，當?shù)爻枪懿块T主動牽頭負責并會商相關(guān)部門，聯(lián)系摩拜單車安徽區(qū)負責人，商談共享單車入駐六安有關(guān)事宜，并且就此事形成報告遞交給了市政府。最終，問題得到了順利解決，摩拜單車也正式進入六安。
郭強介紹，六安市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)財政總投資１．２億元，分為三期，２０１６年投入運營的一期工程，財政投入３７００多萬元，二期工程也已經(jīng)啟動，車輛投放點選址等流程已經(jīng)結(jié)束，但還沒啟動招投標程序�？紤]到無需政府投資的共享單車企業(yè)已進駐六安市，當?shù)叵嚓P(guān)部門在咨詢法律顧問后，決定對公共自行車項目停止推進，暫緩執(zhí)行。
郭強告訴記者，六安是革命老區(qū)，地處大別山區(qū)，需要財政投資的地方有很多；能交給市場承擔的項目，相關(guān)部門就應該放手讓企業(yè)來做，這樣可以把省下的資金用到更需要的地方，比如扶貧項目等方面。
同時，新華社的這篇報道還得到國家有關(guān)部門的重視，要求對此事認真核查、嚴肅整改并追責，并將最終調(diào)查結(jié)果向社會公布通報。安徽省住建廳會同六安市政府組成聯(lián)合調(diào)查組緊急啟動調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果顯示，關(guān)于摩拜共享單車入駐六安審批環(huán)節(jié)咨詢過程中城管部門服務(wù)不到位的問題，有３人被處分追責。
同時，六安市城管局召開“面對新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式如何在工作中轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)作風、轉(zhuǎn)方式大討論”的動員大會，并決定在六安市城管系統(tǒng)開展專題大討論，為期３個月。
“價值５億”的報道
這組報道的效果，并不局限在六安一地。安徽合肥、阜陽等地，已計劃推進或者已經(jīng)實施公共自行車項目。這些地方，報道的影響力仍在持續(xù)發(fā)酵。
今年６月，合肥市財政投資５億元的公共自行車項目招投標結(jié)果公布。新華社共享單車的報道播發(fā)后，合肥市政府主要領(lǐng)導要求合肥市交通局等相關(guān)部門開展深入調(diào)研論證，避免形成浪費，并且要拿出切實可行的調(diào)研方案。
隨后，經(jīng)過深入調(diào)研和專題會議研究，合肥市決定暫停５億元的公共自行車項目。合肥市委主要領(lǐng)導表示，做出這一決策，離不開新華社記者的調(diào)研工作，非常感謝新華社記者在共享單車方面的深入報道及建議，讓合肥市節(jié)省了５億元財政投入。
在安徽阜陽，受這組報道影響，當?shù)卣疁蕚鋯拥耐顿Y約４０００萬元的公共自行車二期項目，也決定暫停。項目需要進行更深入全面的論證調(diào)研。
共享單車的報道中涉及資金是“有數(shù)額”的，而有些報道產(chǎn)生的影響，則無法用金錢來衡量。
中石化：“新華社報道無法用金錢衡量”
７月底，記者從中石化安徽分公司等渠道獲悉，安徽有３０００多個非法成品油經(jīng)營點和流動加油車，每年非法銷售油品規(guī)模高達８２萬噸，約占全省油品銷售總額的８．２％。
隨后，記者對一些非法流動加油車和加油站點進行了實地調(diào)查。在２０６國道肥西至舒城路段，記者２０分鐘車程內(nèi)就看到了３輛流動加油車，有的還張貼著顯眼的紅色宣傳牌：“石化柴油、每升４．２５元、保證質(zhì)量、假一罰十”，招攬來往車輛。
在合肥市到六安市路段３１２國道附近，有的非法加油站點混雜在居民生活區(qū)內(nèi)，拉開卷簾門，露出加油機，拉下卷簾門則完全看不出異樣，完全沒考慮加油機與居民區(qū)安全距離，也沒看到基本的安全防護措施。
涉及監(jiān)管部門多、執(zhí)法難以協(xié)調(diào)，是該問題難以根治的一個重要原因。比如，負責成品油市場流通監(jiān)管的相關(guān)部門，以“我審批的、我監(jiān)管”為由，認為非法成品油加油站點未經(jīng)過其審批，所以不愿管。
經(jīng)過多處走訪調(diào)查，獲得大量數(shù)據(jù)后，記者完成了《安徽多地非法加油安全隱患多，誰來徹查？》一稿。稿件發(fā)出后，安徽省委、省政府領(lǐng)導作出批示，全省開展為期３個月的非法經(jīng)營成品油專項整治行動，相關(guān)部門聯(lián)合行動，依法取締無證無照加油站（點）、流動加油車，重點整治無證無照、證照不符或超范圍經(jīng)營成品油，非法使用流動加油車從事成品油經(jīng)營等６類非法經(jīng)營行為。
中石化安徽分公司有關(guān)負責人告訴記者，每一輛缺乏基本安全防護措施的流動加油車，相當于一個馬路上的“炸彈”，安全隱患極大；一旦發(fā)生意外，會導致難以估量的生命和財產(chǎn)損失。對于非法油品經(jīng)營問題，他們一直都高度關(guān)注，也多次反映過。新華社的報道，讓這個問題得到了從來沒有過的重視。
該負責人表示，不論是從防范安全隱患角度，還是從規(guī)范促進石油零售行業(yè)健康發(fā)展角度，報道的影響都非常大，是金錢無法衡量的。站在公眾角度，時刻想著為公共利益吶喊，這才是公共媒體記者的職責所在，也是新聞?wù){(diào)查報道的價值所在。
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