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【人民日?qǐng)?bào)】擁抱絲路的春天(圖)
(2014-7-4 8:01:45)  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)  打印本頁(yè)

擁抱絲路的春天

本報(bào)記者 田 豐 孔祥武 張夢(mèng)旭

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2014年07月04日   13 版)
 
 
  “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是區(qū)域、城市、企業(yè)的新引擎,是中國(guó)、亞洲,乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成。深化絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域合作,需要建立切實(shí)有效、取長(zhǎng)補(bǔ)短、資源共享、互利共贏、和諧發(fā)展的合作機(jī)制……”7月2日,出席絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶媒體合作論壇的54個(gè)城市的管理者、12家企業(yè)的決策者,通過(guò)交流互動(dòng)達(dá)成共識(shí):必須抓住重要?dú)v史機(jī)遇,必須搭建高端共贏平臺(tái),必須深度拓展合作空間。

  在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域合作聯(lián)盟成員簽名墻上,與會(huì)嘉賓們錯(cuò)落有致、你中有我的精彩簽名,仿佛預(yù)示著各地在攜手共繪絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路宏偉藍(lán)圖過(guò)程中的合作與共贏。

  關(guān)鍵詞一:機(jī)遇

  積極融入,義不容辭

  共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,為沿線城市發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)。打通政策壁壘,創(chuàng)造了重要的機(jī)遇和難得的條件。“機(jī)遇”,幾乎成了代表發(fā)言中頻率最高的詞。

  云南大理,曾是中國(guó)古代面向印度洋的中心城市和國(guó)際化城市,來(lái)自中原、西域、南亞和中南半島的商人或從陸上絲綢之路而來(lái),或從海上絲綢之路航行而至,匯聚在大理。“‘一帶一路’構(gòu)想的提出,為大理再次走向世界提供了機(jī)遇!贝罄碇菸瘯(shū)記梁志敏說(shuō),今天的大理,正以獨(dú)特的生態(tài)環(huán)境和深厚的歷史文化底蘊(yùn),吸引著八方來(lái)客。

  2013年底,四川成都向外界宣布,位于成都西北面的“老官山”附近出土了大量西漢時(shí)期珍貴文物。其中的4部蜀錦提花機(jī)模型,是迄今我國(guó)發(fā)現(xiàn)的唯一完整的西漢時(shí)期織機(jī)模型。“這一重大考古發(fā)現(xiàn)再次證明,成都不僅是南絲綢之路的‘地理源頭’,也是北絲綢之路重要的‘產(chǎn)品源頭’!背啥际懈笔虚L(zhǎng)劉守成說(shuō),共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的提出,以及絲綢之路的申遺成功,是歷史給成都的又一次機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

  絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,不是封閉的,而是開(kāi)放的、合作的。山東日照市委書(shū)記楊軍表示,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的合作者、參與者,日照“義不容辭”。

  位于吉林省最東部,地處中俄朝三國(guó)交界地帶的琿春,歷史上曾是海上貿(mào)易的一個(gè)樞紐。琿春市委副書(shū)記吳成章表示,作為國(guó)家首批沿邊開(kāi)放的城市,琿春將積極參與“一帶一路”建設(shè)。

  菏澤曾是偏居山東西南一隅的交通末梢。菏澤市長(zhǎng)孫愛(ài)軍說(shuō),“這幾年,隨著經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,隨著共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想的提出,我們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的春天!

  關(guān)鍵詞二:平臺(tái)

  互通有無(wú),平等磋商

  “旅游是對(duì)外友好交往的一個(gè)橋梁,可以盡快形成國(guó)家間、地區(qū)間、經(jīng)濟(jì)間的協(xié)同。”中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王為民認(rèn)為,從現(xiàn)實(shí)合作的基礎(chǔ)來(lái)看,國(guó)內(nèi)西北五省區(qū)旅游協(xié)作成立多年,沿線國(guó)家旅游合作范圍不斷擴(kuò)大,“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,旅游業(yè)是最好的支撐點(diǎn)之一!

  “以旅游業(yè)為突破口”,王為民的觀點(diǎn)得到積極響應(yīng)。青海西寧市長(zhǎng)王予波建議,可以成立一個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市旅游合作聯(lián)盟。

  這樣的嘉賓互動(dòng),在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市發(fā)展研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還有不少。浙江寧波市委常委、宣傳部長(zhǎng)洪嘉祥建議,在推進(jìn)“一帶一路”實(shí)施過(guò)程當(dāng)中,既要強(qiáng)調(diào)政府的統(tǒng)籌規(guī)劃、引導(dǎo),也要注重對(duì)企業(yè)的鼓勵(lì)和指導(dǎo),“只有企業(yè)積極參與,合作才是可持續(xù)的。”陜西咸陽(yáng)市委副書(shū)記、政協(xié)主席喬軍表示贊同,“經(jīng)濟(jì)合作要靠企業(yè)來(lái)推動(dòng),沿線城市間可以舉辦企業(yè)家論壇。”

  絲路聯(lián)通夢(mèng)想,溝通凝聚力量!叭嗣袢?qǐng)?bào)社舉辦的這次論壇為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線城市提供了一個(gè)展示形象、促進(jìn)合作的平臺(tái)!绷褐久粽f(shuō)。

  “一帶一路”建設(shè),涉及國(guó)內(nèi)多個(gè)省市。如果缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào),各地很可能出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。搭建互通有無(wú)、平等磋商的高端合作平臺(tái),成為大家的又一共識(shí)。

  河南三門(mén)峽市委書(shū)記楊樹(shù)平說(shuō),三門(mén)峽將在推進(jìn)豫晉陜黃河金三角跨區(qū)域、次區(qū)域合作先行先試的同時(shí),和黃河金三角1700萬(wàn)人民一起,努力在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中有所作為。

  海南瓊海市委常委、宣傳部長(zhǎng)陳大釗表示,瓊海可利用博鰲亞洲論壇這一平臺(tái),擴(kuò)大21世紀(jì)海上絲綢之路的影響。

  關(guān)鍵詞三:聯(lián)動(dòng)

  尊重規(guī)律,豐富形式

  “既要自己過(guò)得好,也要?jiǎng)e人過(guò)得好”,合作共贏,是“一帶一路”沿途各城市的共同愿望。

  “古絲綢之路的南道、中道、北道在新疆哈密分叉,西域文化、中原文化、草原文化等多種文化在哈密交匯融合……”新疆哈密地委委員、宣傳部長(zhǎng)吳華敏介紹本地的同時(shí),也不忘發(fā)出邀請(qǐng)。“哈密在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的定位主要是兩個(gè),一個(gè)是自強(qiáng),二是要發(fā)揮好樞紐作用!

  “蘇州在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中可以起到三點(diǎn)作用:一是強(qiáng)大的物質(zhì)生產(chǎn)能力可為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供支撐;二是蘇州有對(duì)外開(kāi)放的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒;第三,蘇州已經(jīng)為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)建設(shè)作出了一點(diǎn)貢獻(xiàn)。蘇州援疆共建的中哈霍爾果斯邊境合作中心封關(guān)運(yùn)營(yíng),更是讓霍爾果斯的特區(qū)效益日益突顯。”江蘇蘇州市副市長(zhǎng)徐明說(shuō)。

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)趙晉平認(rèn)為:實(shí)現(xiàn)東中西部聯(lián)動(dòng)發(fā)展,深化沿線城市之間的合作,進(jìn)一步做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),整合資源和要素,提升絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中國(guó)段整體的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和國(guó)際化水平,這將對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)起到關(guān)鍵性的作用。

  建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,要尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律,把握歷史機(jī)遇,從而達(dá)到合作共贏。

  廣西防城港市委常委、宣傳部長(zhǎng)、副市長(zhǎng)姜秀謙認(rèn)為,“一帶一路”建設(shè)要有四個(gè)升級(jí):合作手段、合作內(nèi)容、經(jīng)濟(jì)形式、文化內(nèi)涵,“海上絲綢之路伴隨產(chǎn)生了發(fā)達(dá)的臨港產(chǎn)業(yè)帶,帶來(lái)了強(qiáng)烈的金融需求,下一步希望我們能夠升級(jí)經(jīng)濟(jì)形式,由實(shí)體經(jīng)濟(jì)的合作升級(jí)到虛擬經(jīng)濟(jì)的合作,給資源聚集帶來(lái)更便捷的方式!

  絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶也是文化帶。發(fā)言中,很多代表表示:建設(shè)“一帶一路”,必須加強(qiáng)文化交流!如果貿(mào)易沒(méi)有伴隨著文化的交流,那么絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶就沒(méi)有生命力。”甘肅天水市委副書(shū)記、政協(xié)主席宋尚有表示,天水將充分挖掘利用石窟資源優(yōu)勢(shì),高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶天水石窟藝術(shù)走廊,著力打造集旅游集散、休閑娛樂(lè)、旅游保健、文化展示交流與產(chǎn)業(yè)發(fā)展于一體的麥積山文化旅游區(qū)。

聽(tīng)聲絲路

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2014年07月04日   13 版)
上排左起:劉建超 翁孟勇 童道馳 劉玉珠 楊 岳 陳雪楓
  下排左起:翁杰明 趙 金 江澤林 虞海燕 李學(xué)軍 張新起
  攝影:本報(bào)記者 雷 聲 陳 斌
 
  外交部部長(zhǎng)助理劉建超

  中國(guó)、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路長(zhǎng)安—天山廊道網(wǎng)”,成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的早期收獲。

  中國(guó)與有關(guān)國(guó)家就絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)行了富有成效的溝通和協(xié)調(diào)。俄羅斯、蒙古和中亞、南亞、西亞等地?cái)?shù)十個(gè)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人明確表示,支持這一倡議。歐盟、東盟、阿盟聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)、國(guó)際金融機(jī)構(gòu)和跨國(guó)公司也表現(xiàn)出濃厚的興趣。絲綢之路是中國(guó)的,也是世界的。我們主張充分利用既有的機(jī)制化平臺(tái),探討共建“一帶一路”的大計(jì)。中外媒體既是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的見(jiàn)證者和建設(shè)者,也是重要的推介者。

  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇

  古絲綢之路曾是亞歐國(guó)家商貿(mào)往來(lái)的重要通道。中國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)致力于加強(qiáng)與絲綢之路沿途國(guó)家的交通運(yùn)輸合作,包括編制區(qū)域交通互聯(lián)互通規(guī)劃,實(shí)施重點(diǎn)合作項(xiàng)目,開(kāi)展絲路沿途運(yùn)輸合作等。

  現(xiàn)在的合作仍存在交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)能不足,技術(shù)等級(jí)偏低,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,運(yùn)輸協(xié)定難以全面落實(shí),運(yùn)輸合作水平低等問(wèn)題。借助于媒體合作論壇這個(gè)平臺(tái),我們提議沿途國(guó)家的交通運(yùn)輸部門(mén)繼續(xù)推進(jìn)交流與合作,健全和發(fā)揮好既有區(qū)域合作機(jī)制的作用,繼續(xù)加快推進(jìn)互聯(lián)互通和重大項(xiàng)目對(duì)接,進(jìn)一步推進(jìn)跨境運(yùn)輸便利化,充分發(fā)揮沿途各國(guó)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和物流企業(yè)的作用。

  商務(wù)部部長(zhǎng)助理童道馳

  建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是實(shí)現(xiàn)沿途國(guó)家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的重要途徑,也是我國(guó)構(gòu)建全方位開(kāi)放新格局的重大舉措。

  商務(wù)部作為經(jīng)貿(mào)主管部門(mén),愿與各方一道相互擴(kuò)大市場(chǎng)開(kāi)放,深化海關(guān)、質(zhì)檢、電子商務(wù)、過(guò)境運(yùn)輸?shù)热轿缓献。我們將加快?shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略,充分考慮沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的現(xiàn)狀與發(fā)展前景,積極與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿途更多國(guó)家發(fā)展自貿(mào)關(guān)系,促進(jìn)市場(chǎng)的相互開(kāi)放,進(jìn)一步提高貿(mào)易自由化和投資便利化的水平,促進(jìn)生產(chǎn)要素有序自由流動(dòng),資源高效配置,市場(chǎng)深度融合。

  文化部部長(zhǎng)助理劉玉珠

  絲綢之路是一個(gè)有著悠久歷史和深厚文化內(nèi)涵的空間概念和文化概念,絲路文化是沿途國(guó)家共同的一種文化記憶和文化符號(hào)。

  文化交流與合作有助于促進(jìn)不同民族的共同發(fā)展,有助于夯實(shí)絲路沿途國(guó)家合作的民意基礎(chǔ),有助于提升沿途國(guó)家國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和影響力。

  結(jié)合建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要契機(jī),文化部將加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略部署,制定政府文化交流的中長(zhǎng)期計(jì)劃,編制出臺(tái)絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌現(xiàn)有的項(xiàng)目資源打造新的文化交流品牌,統(tǒng)籌文化交流合作和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  福建省委常委、福州市委書(shū)記楊岳

  福州自古依海而興、拓海而榮,是海上絲綢之路重要發(fā)祥地,走向海洋,融入世界、擴(kuò)大開(kāi)放、合作共贏是福州繁榮發(fā)展的基本經(jīng)驗(yàn)。展望新時(shí)期,融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,以更寬胸襟、更廣視野,拓展區(qū)域合作,既是福州戰(zhàn)略全局的責(zé)任所系,也是福州跨越發(fā)展的動(dòng)力所在。

  作為長(zhǎng)珠兩大三角洲的連接地帶、大陸距離臺(tái)灣最近的省會(huì)城市,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯;當(dāng)前,我們正積極搭建平臺(tái),以海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)、東盟海產(chǎn)品交易所、絲綢之路國(guó)際電影節(jié)為載體,集聚海路要素資源,深化海陸對(duì)接合作。

  河南省委常委、洛陽(yáng)市委書(shū)記陳雪楓

  隨著中國(guó)大運(yùn)河和絲綢之路申遺成功,洛陽(yáng)成為全國(guó)唯一的雙申遺城市。

  洛陽(yáng),見(jiàn)證了東西方文明的交流與融合,是新亞歐大陸橋及鄭新歐國(guó)際貨運(yùn)通道的主要節(jié)點(diǎn)城市。近年來(lái),洛陽(yáng)立足于工業(yè)、科技、文化、生態(tài)、交通等優(yōu)勢(shì),著力盤(pán)活資源,大力實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)主戰(zhàn)略,積極發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),先后與40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),29個(gè)省市自治區(qū)建立了投資合作關(guān)系,在洛陽(yáng)投資的世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)達(dá)到25家,國(guó)內(nèi)五百?gòu)?qiáng)企業(yè)44家。

  洛陽(yáng)將積極融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展,與絲綢之路沿途城市實(shí)現(xiàn)合作共贏。

  重慶市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)翁杰明

  重慶是中西部地區(qū)唯一的直轄市,具有承東啟西、連接南北的區(qū)位特點(diǎn)。

  今年3月,習(xí)近平主席在歐洲訪問(wèn)期間對(duì)發(fā)揮渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的作用提出要求。近期,李克強(qiáng)總理提出,要把重慶建設(shè)成為西部地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重要戰(zhàn)略支撐、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的西部中心樞紐。重慶珍惜中央新的戰(zhàn)略構(gòu)想帶給我們的寶貴機(jī)遇。

  目前重慶正處于協(xié)調(diào)發(fā)展的良好時(shí)期,我們將努力鞏固渝新歐作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的骨干大通道的重要地位,建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的綜合樞紐,形成聯(lián)動(dòng)?xùn)|西的產(chǎn)業(yè)集群,打造適應(yīng)新變化、新要求的內(nèi)陸開(kāi)放高地。

  云南省委常委、宣傳部長(zhǎng)趙金

  早在秦漢時(shí)期,中國(guó)就開(kāi)辟了一條途經(jīng)昆明的南方絲綢之路;今天,在國(guó)家“一帶一路”建設(shè)中,云南北上可連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南下可連接21世紀(jì)海上絲綢之路,向東通過(guò)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可連接長(zhǎng)三角,向西通過(guò)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊可連接印度洋沿岸的國(guó)家。云南是我國(guó)面向西南開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù),具有獨(dú)特的地緣區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

  云南省委省政府提出,要找準(zhǔn)戰(zhàn)略定位,全力融入“一帶一路”建設(shè),從四個(gè)方面發(fā)揮好作用。一是加快與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通步伐,發(fā)揮好重要門(mén)戶(hù)的作用;二是打造大湄公河次區(qū)域合作升級(jí)版,發(fā)揮好區(qū)域合作高地的作用;三是推進(jìn)孟中印緬經(jīng)濟(jì)合作,發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)走廊的作用;四是著力提升沿邊開(kāi)放步伐,發(fā)揮好先行先試示范區(qū)的作用。

  陜西省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)江澤林

  2100多年前,漢朝使節(jié)張騫從西安啟程,打開(kāi)了中國(guó)與中亞、西亞、南亞以及歐洲各國(guó)交往的大門(mén),鑄就了古絲綢之路的輝煌歷史。今天的陜西,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、科教資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)良、文化底蘊(yùn)深厚、能源資源富集,完全有條件也有能力成為絲綢之路的新起點(diǎn)。

  今年初,國(guó)務(wù)院批復(fù)成立陜西西咸新區(qū)。陜西將緊緊圍繞習(xí)近平主席建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想,以建設(shè)西安國(guó)際化大都市為核心,以構(gòu)建歐亞立體交通為基礎(chǔ),以西咸新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)為契機(jī),以加強(qiáng)商貿(mào)物流、文化旅游、先進(jìn)制造、科技教育、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域合作為重點(diǎn),深化區(qū)域合作,促進(jìn)互利共贏,打造我國(guó)向西開(kāi)放的重要樞紐。

  甘肅省委常委、蘭州市委書(shū)記虞海燕

  蘭州是黃河文化、絲路文化、中原文化與西域文化的重要交匯地,自古以來(lái)就是維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一的戰(zhàn)略要沖、中西交流的陸路通道。

  甘肅是中國(guó)向西開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù),近年來(lái),國(guó)家從政策、項(xiàng)目、資金等方面給予甘肅及蘭州極大的關(guān)懷和支持,批準(zhǔn)設(shè)立了國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、蘭州新區(qū)、華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)、生態(tài)安全屏障綜合試驗(yàn)區(qū)等國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái),出臺(tái)了一系列配套政策和措施,為加快甘肅和蘭州向西開(kāi)放步伐提供了多重疊加的政策機(jī)遇。

  建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,為我們擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、加強(qiáng)合作交流、推動(dòng)共同發(fā)展提供了新機(jī)遇,創(chuàng)造了新條件。

  新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委、宣傳部長(zhǎng)李學(xué)軍

  新疆作為中國(guó)向西開(kāi)放的橋頭堡,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中具有十分重要的地位和作用。中央新疆工作座談會(huì)以來(lái),在國(guó)家大力支持下,新疆建成了一大批事關(guān)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最快時(shí)期,各族群眾享受到了改革發(fā)展的成果。

  文化是溝通交流的橋梁。我們提出了以現(xiàn)代文化為引領(lǐng)的戰(zhàn)略選擇,大力發(fā)展一體多元、融合開(kāi)放具有新疆特色的現(xiàn)代文化。國(guó)家間、地區(qū)間、新聞媒體間的交流與合作,是增進(jìn)各國(guó)友誼、促進(jìn)人民相互了解的重要橋梁。近年來(lái),新疆的新聞媒體事業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,傳播能力明顯提升。

  青島市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張新起

  青島港口吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界第七位。隨著膠濟(jì)鐵路建成,青島進(jìn)一步打通向內(nèi)陸聯(lián)系的通道,目前青島與沿黃流域18個(gè)省市簽署了口岸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,成為陸上絲綢之路向東延伸、海上絲綢之路向西拓展的關(guān)鍵樞紐。

  進(jìn)入新世紀(jì),青島成為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略平臺(tái),集聚了全國(guó)30%的海洋科研機(jī)構(gòu),50%的海洋高層次的科研人才,70%以上的涉海兩院院士。最近,西海岸新區(qū)獲批成為第九個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū),承擔(dān)起了全面實(shí)施海洋戰(zhàn)略,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的國(guó)家使命。

  本報(bào)記者 周 朗 莊俊亭 于 洋 史鵬飛 成 慧整理

  版式設(shè)計(jì):蔡華偉

絲路新合作 共圓新夢(mèng)想

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2014年07月04日   14 版)
 
  區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作

  促進(jìn)貿(mào)易投資

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng) 趙晉平

  絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的核心任務(wù)是促進(jìn)各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域穩(wěn)定、繁榮的共同目標(biāo)。加強(qiáng)貿(mào)易投資合作是其中最為重要的切入點(diǎn)之一。

  促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶貿(mào)易投資合作的條件基本成熟。一是沿帶各國(guó)具有加強(qiáng)區(qū)域合作的共同意愿。二是包括中國(guó)、俄羅斯和中亞國(guó)家在內(nèi)的歐亞結(jié)合部是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最為活躍的地區(qū)之一。三是區(qū)域內(nèi)各國(guó)之間的相互貿(mào)易保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。四是地區(qū)相關(guān)國(guó)家之間已經(jīng)具備了較好合作基礎(chǔ)。

  沿帶國(guó)家應(yīng)深入開(kāi)展交流和對(duì)話,在廣泛達(dá)成共識(shí)的基礎(chǔ)上,努力消除貿(mào)易和投資合作中存在的問(wèn)題和障礙;著力深化和完善區(qū)域內(nèi)多邊、雙邊合作機(jī)制,以多種方式推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)深度合作;共同推動(dòng)經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),道路通,才能實(shí)現(xiàn)人緣通、貨源通和財(cái)路通。

  打破區(qū)域界限

  共推絲路旅游

  中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理 王為民

  絲綢之路作為一條古老的中西方文化交流橋梁和商貿(mào)通道,沿線旅游資源豐富、文化遺存多樣,國(guó)際上品牌影響力極強(qiáng),具有發(fā)展成世界最具魅力旅游經(jīng)濟(jì)帶的潛力。

  大力發(fā)展絲綢之路旅游業(yè),加快形成大產(chǎn)業(yè)、大市場(chǎng)、大旅游發(fā)展格局,一要加快政策對(duì)接,由政府主導(dǎo)進(jìn)行協(xié)調(diào)規(guī)劃,打破行政區(qū)域界限,加快落地簽證政策實(shí)施,暢通旅游渠道,推動(dòng)形成絲綢之路旅游經(jīng)濟(jì)共同體;二要加強(qiáng)交通對(duì)接,做好節(jié)點(diǎn)城市交通銜接,提高沿線國(guó)家和城市交通通達(dá)性;三要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),沿線城市以成功申遺為契機(jī),攜手共辦旅游節(jié)慶宣傳活動(dòng),強(qiáng)化旅游市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;四要?jiǎng)?chuàng)新旅游產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)重點(diǎn)建設(shè)一批精品旅游線路和核心景區(qū),把絲綢之路打造成國(guó)際著名旅游品牌和世界性旅游目的地。

  弘揚(yáng)絲路精神

  促進(jìn)文明互鑒

  江蘇南京市委常委、宣傳部長(zhǎng) 徐 寧

  跨越千年、橫貫亞歐的絲綢之路,既是中外貿(mào)易通道,也是文化傳播、和平交往通道;既見(jiàn)證了中華民族積極探索對(duì)外交往艱辛而榮耀的歷史,也承載著我們倡導(dǎo)和平和諧、謀求共同發(fā)展的價(jià)值追求。

  作為中國(guó)四大古都之一,南京早在六朝時(shí)期即已成為海陸絲綢之路的連接樞紐。鄭和七下西洋以南京為策源地、起點(diǎn)和物資人員匯集地。偉大的航海壯舉,不僅給南京城留下了天妃宮、靜海寺、龍江寶船廠等大量歷史遺存,還滋養(yǎng)了南京人開(kāi)明開(kāi)放、博愛(ài)博雅、兼容并蓄的氣質(zhì)。時(shí)至今日,將南京建設(shè)成為“現(xiàn)代化國(guó)際性人文綠都”,依然需要絲綢之路精神的哺育和激勵(lì)。

  南京將以海上絲綢之路申遺工作為依托,發(fā)掘和保護(hù)好留存在南京的珍貴歷史遺跡,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外城市的合作,建設(shè)一個(gè)更加開(kāi)放、更加包容的港口型城市。

  一帶一路共建

  區(qū)域開(kāi)放共享

  江蘇連云港市委常委、港口管理局局長(zhǎng) 吳以橋

  建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,是中央統(tǒng)攬全局作出的重大決策,這一重大戰(zhàn)略核心就是要進(jìn)一步深化沿線區(qū)域城市合作共贏、推動(dòng)沿線各國(guó)共同繁榮發(fā)展。

  連云港是國(guó)家首批沿海開(kāi)放城市、新亞歐大陸橋東方橋頭堡,處在“一帶一路”的交匯節(jié)點(diǎn),肩負(fù)著國(guó)家區(qū)域發(fā)展和擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的重要任務(wù)。

  去年以來(lái),連云港緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,向西圍繞國(guó)內(nèi)中西部地區(qū)和中亞國(guó)家,向東突出韓國(guó)、新加坡等國(guó)家,著重推進(jìn)與沿線城市實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),建好中哈(連云港)物流合作基地,拓展港航物流合作交流。下一步,還將建設(shè)國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū),打造“一帶一路”區(qū)域共建共享開(kāi)放平臺(tái),提升口岸通關(guān)便利化。

  擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作

  深化人文交流

  山東日照市委書(shū)記 楊 軍

  駝鈴聲聲,舟楫相望,“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略不是古道重巡,而是新時(shí)代的開(kāi)放之路、合作之路、共贏之路。

  日照位于新亞歐大陸橋東方,是我國(guó)中西部乃至中亞地區(qū)重要的出?冢墙z綢之路經(jīng)濟(jì)帶與海上絲綢之路的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)城市,有著獨(dú)特的港口優(yōu)勢(shì)、新興的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的發(fā)展環(huán)境。

  今年,日照將以港口為龍頭,以綜合交通體系為保障,以產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作為支撐,著力擴(kuò)大與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的資源、產(chǎn)業(yè)等經(jīng)貿(mào)合作,著力深化文化、旅游、科技、教育等人文交流,努力打造“一帶一路”開(kāi)放高地,建設(shè)面向“一帶一路”的重要交通樞紐中心、金融商貿(mào)物流中心、加工貿(mào)易中心、大宗貨物儲(chǔ)運(yùn)交易中心、臨港產(chǎn)業(yè)集聚中心、海濱休閑度假旅游中心。強(qiáng)化國(guó)家級(jí)日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等園區(qū)建設(shè),以“新產(chǎn)業(yè)、新生活、新生態(tài)”為主題抓好日照國(guó)際海洋城建設(shè),打造成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要載體。

  市場(chǎng)配置資源

  促進(jìn)貿(mào)易便利

  河南鄭州市委常委、副市長(zhǎng) 薛云偉

  在當(dāng)今全球化深度發(fā)展的條件下,要素流動(dòng)、資源整合是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的關(guān)鍵課題。鄭州致力于構(gòu)建“一通道”“一樞紐”“一供應(yīng)鏈”,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中,充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用,形成融入“一帶一路”的內(nèi)在動(dòng)力。

  “一通道”即:開(kāi)通鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列,對(duì)接了國(guó)內(nèi)20余個(gè)省市,沿海八大海港及歐洲大陸13個(gè)國(guó)家36個(gè)城市!耙粯屑~”即:充分發(fā)揮鄭州國(guó)家鐵路一類(lèi)口岸優(yōu)勢(shì),打造“鐵公機(jī)!、多式聯(lián)運(yùn)為一體的鄭州國(guó)際陸港。鄭州規(guī)劃了6平方公里的鄭州國(guó)際陸港,吸引絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線貨物在鄭州進(jìn)行集疏轉(zhuǎn)運(yùn),打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和歐亞大陸橋上重要的內(nèi)陸開(kāi)放高地、物流樞紐!耙还⿷(yīng)鏈”即:“物流—貿(mào)易—產(chǎn)業(yè)”供應(yīng)鏈,通過(guò)物流通道的打通,促進(jìn)貿(mào)易的便利化,進(jìn)而帶來(lái)投資以及產(chǎn)業(yè)的聚集,把鄭州打造成有影響力的國(guó)際商都。

  統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)

  構(gòu)筑合作平臺(tái)

  河南三門(mén)峽市委書(shū)記 楊樹(shù)平

  共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,是新時(shí)期中央提出的重大決策部署。區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,必須夯實(shí)基礎(chǔ)、統(tǒng)籌推進(jìn)。

  一要充分發(fā)揮政府在規(guī)劃建設(shè)、環(huán)境優(yōu)化、公共服務(wù)中的主導(dǎo)作用,切實(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),避免重復(fù)建設(shè),努力形成各地共建共享的綜合基礎(chǔ)設(shè)施框架體系。二要構(gòu)筑合作平臺(tái),積極探索地區(qū)之間、部門(mén)之間、行業(yè)之間靈活多樣的合作形式,為互相學(xué)習(xí)、深化合作架起更多金橋。三要健全合作機(jī)制。各節(jié)點(diǎn)城市應(yīng)秉持“團(tuán)結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏”的古絲綢之路精神,建立健全高層合作對(duì)話機(jī)制,形成既有積極協(xié)商又有有效對(duì)接,既有高層指導(dǎo)又有專(zhuān)家決策咨詢(xún)的全方位、多層次、立體化合作機(jī)制。

  攜手東盟城市

  構(gòu)建海上樞紐

  廣西欽州市委書(shū)記 肖鶯子

  欽州是我國(guó)大西南最便捷的出?,已建成能夠通航30萬(wàn)噸級(jí)船舶的億噸大港。擁有中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)、整車(chē)進(jìn)口口岸、欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等國(guó)家級(jí)開(kāi)放合作平臺(tái)。

  2013年,中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)機(jī)制在欽州正式啟動(dòng)。

  這是我國(guó)政府為推進(jìn)中國(guó)—東盟海上互聯(lián)互通、建立中國(guó)—東盟海洋伙伴關(guān)系實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目。今年,將開(kāi)通欽州港至東盟國(guó)家主要港口的集裝箱班輪航線,成立中國(guó)—東盟港口物流信息中心,與東盟國(guó)家主要港口城市結(jié)為姐妹港和國(guó)際友好城市,開(kāi)展形式多樣的政治、經(jīng)濟(jì)和人文交流等。

  作為海上絲綢之路的重要一員,欽州將以中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)欽州基地建設(shè)為平臺(tái),打造海上絲路新樞紐。希望區(qū)域內(nèi)城市加盟中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò),共同分享政策優(yōu)勢(shì),共同構(gòu)建互聯(lián)互通。

  發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)

  沿海沿邊開(kāi)放

  廣西防城港市委常委、宣傳部長(zhǎng)、副市長(zhǎng) 姜秀謙

  防城港直接面向東盟,居于“一帶一路”戰(zhàn)略的結(jié)合部。實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要支撐和節(jié)點(diǎn)的功能作用,防城港著力做好以下四項(xiàng)工作:

  一是積極打造海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)。發(fā)揮沿海沿邊地緣優(yōu)勢(shì)和西部第一大港優(yōu)勢(shì),深化與東盟開(kāi)放合作的層次和水平,加快建設(shè)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)樞紐和港口物流中心。二是打造中國(guó)沿邊最具潛力的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。抓住東興國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、沿邊金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)等“三區(qū)”建設(shè)機(jī)遇,積極打造沿邊經(jīng)濟(jì)特區(qū)。三是打造中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)文化交流合作的前沿陣地。發(fā)揮與東盟國(guó)家山水相連、人文相通、民俗相融的優(yōu)勢(shì),積極搭建沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放合作論壇等經(jīng)貿(mào)平臺(tái)。四是打造生態(tài)優(yōu)美的投資寶地。打造一流營(yíng)商環(huán)境,加快建設(shè)承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范地。

  完善交通物流

  互聯(lián)互通對(duì)接

  四川成都市人民政府副市長(zhǎng) 劉守成

  歷史上,成都是絲綢最重要的原產(chǎn)地之一,也是南北絲綢之路的一個(gè)重要樞紐。如今,隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略,成都正面臨著全新的發(fā)展機(jī)遇。

  構(gòu)建發(fā)達(dá)的交通、現(xiàn)代化的物流體系,是成都打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要抓手。成都正著力構(gòu)建全國(guó)第四大航空樞紐、第五大鐵路樞紐和西部高速公路樞紐。不斷完善的綜合交通運(yùn)輸體系、物流網(wǎng)絡(luò)和日益顯著的輻射帶動(dòng)作用,將使成都成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)。成都正積極發(fā)展裝備制造、電子信息、食品、服裝、皮革、家具等產(chǎn)業(yè),通過(guò)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)和轉(zhuǎn)型升級(jí),有效參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各國(guó)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

  成都將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施和交通物流體系,加強(qiáng)與經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)各區(qū)域的互聯(lián)互通和合作對(duì)接,與沿線城市攜手營(yíng)造共同繁榮的發(fā)展格局。

  抓住歷史機(jī)遇

  打造滇西中心

  云南保山市委書(shū)記 李正陽(yáng)

  保山地處滇西咽喉,自古就是“南方絲綢古道”的重要驛站,是中國(guó)陸路通往南亞、東南亞的門(mén)戶(hù)和中緬貿(mào)易集散地,也是國(guó)家規(guī)劃中的昆明至瑞麗輻射緬甸皎漂、昆明至騰沖輻射密支那兩大國(guó)際大通道、兩大對(duì)外經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重要樞紐。

  “一帶一路”戰(zhàn)略,為保山的發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇。保山將緊緊圍繞建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊保山國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū),著力改善交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施,著力改善投資軟環(huán)境,培育主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,努力建設(shè)成為睦鄰友好、邊疆繁榮穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的滇西中心城市,中國(guó)面向東南亞、南亞的門(mén)戶(hù)樞紐,以及孟中印緬國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)。

  共享絲路機(jī)遇

  加強(qiáng)交流合作

  陜西寶雞市委書(shū)記 上官吉慶

  寶雞古稱(chēng)“陳倉(cāng)”,是陜西省第二大城市和國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市,無(wú)論是古代的兩條通道,還是現(xiàn)在的鄭西高鐵、隴海鐵路,寶雞都是重要的節(jié)點(diǎn)城市。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,將寶雞從內(nèi)陸城市變成了向西開(kāi)放的前沿。

  共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,我們將以更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光、更寬闊的胸懷,加強(qiáng)城市間的交流與合作,共享機(jī)遇,共應(yīng)挑戰(zhàn)。建議:建立交流機(jī)制,采取互訪等多種形式,互通有無(wú),推動(dòng)彼此間在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化方面的長(zhǎng)期有效合作;立足大繁榮,及時(shí)制定出臺(tái)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃及物流體系建設(shè)規(guī)劃,促進(jìn)沿線城市持續(xù)、健康、快速發(fā)展;立足大聯(lián)合,合作開(kāi)發(fā)各地的藝術(shù)、文化、旅游資源,積極打造一批旅游精品區(qū)、特色線路、優(yōu)質(zhì)品牌,實(shí)現(xiàn)文化旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

  深化區(qū)域合作

  推動(dòng)經(jīng)濟(jì)共榮

  甘肅嘉峪關(guān)市委書(shū)記 鄭亞軍

  習(xí)近平主席提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶這一戰(zhàn)略倡議,為我國(guó)及歐亞國(guó)家推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化提供了新的契機(jī),也為新絲路沿線城市加快改革發(fā)展、深化區(qū)域協(xié)作帶來(lái)了千載難逢的歷史機(jī)遇。

  嘉峪關(guān)市地處河西走廊中部,自古就是內(nèi)地通往新疆和連接中西亞的交通要沖,國(guó)家六大能源網(wǎng)跨境而過(guò),已形成公路、鐵路、航空運(yùn)輸現(xiàn)代立體交通體系,F(xiàn)代工業(yè)體系健全完備,具有承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、集聚生產(chǎn)要素的良好條件。

  建議國(guó)家制定絲路經(jīng)濟(jì)帶東西部交通發(fā)展合作規(guī)劃,構(gòu)筑東西部現(xiàn)代物流協(xié)作機(jī)制,深化區(qū)域物流合作;建立絲路東西部各城市產(chǎn)品供需合作洽談機(jī)制,就近優(yōu)化資源配置。搭建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移平臺(tái),有序引導(dǎo)東部產(chǎn)業(yè)向西轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展。

  發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)

  綠色轉(zhuǎn)型跨越

  甘肅張掖市委書(shū)記 陳克恭

  絲綢之路是一條綠洲之路。絲綢之路的綠洲變遷史,恰恰就是絲綢之路的文明發(fā)展史。把握綠洲特點(diǎn)、了解綠洲的規(guī)模和承載力是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)規(guī)劃中必須把握的原則,是保證絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。

  綠洲的特點(diǎn)決定了綠洲的經(jīng)濟(jì)屬性必須是以生態(tài)文明理念引領(lǐng)的生態(tài)經(jīng)濟(jì),決定了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶一定是一條綠色經(jīng)濟(jì)帶,是一條有別于傳統(tǒng)路徑發(fā)展的轉(zhuǎn)型跨越的新興產(chǎn)業(yè)帶,是一條知識(shí)密集型的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶。

  張掖自古就是商賈重鎮(zhèn)、絲路要塞,素有“金張掖”美譽(yù)。發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì),特別是依托豐富的太陽(yáng)能資源發(fā)展沙產(chǎn)業(yè),前景廣闊無(wú)限。

  擴(kuò)大開(kāi)放合作

  發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

  青海西寧市人民政府市長(zhǎng) 王予波

  擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放與合作是加快地區(qū)發(fā)展的必由之路。西寧將抓住國(guó)家建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的歷史機(jī)遇,高起點(diǎn)、全方位、多層次、寬領(lǐng)域地實(shí)施對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略,主動(dòng)融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

  一要建設(shè)旅游發(fā)展共同體。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶旅游資源豐富、開(kāi)發(fā)潛力巨大。要優(yōu)先發(fā)展旅游,聯(lián)手舉辦旅游節(jié)會(huì)和主題宣傳,建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市旅游合作聯(lián)盟。二要深化區(qū)域協(xié)作發(fā)展。實(shí)施向西開(kāi)放戰(zhàn)略,加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作,促進(jìn)各城市交流融通。發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。三要建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。加強(qiáng)各城市相互之間的政策銜接,不斷增進(jìn)共識(shí)。

  加速內(nèi)陸開(kāi)放

  深化中阿合作

  寧夏銀川市委常委、副市長(zhǎng) 劉寒星

  融入到“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,銀川全面加速內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),努力打造中阿合作先行區(qū),建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)。

  一是打造開(kāi)放平臺(tái)。力爭(zhēng)把中阿博覽會(huì)辦成我國(guó)與阿拉伯國(guó)家進(jìn)行政治對(duì)話、經(jīng)貿(mào)合作、文化交流的綜合性戰(zhàn)略平臺(tái)。二是拓寬開(kāi)放通道。建設(shè)中阿空中絲綢之路、網(wǎng)上絲綢之路。建設(shè)面向阿拉伯國(guó)家的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性國(guó)際航空物流中心。三是培育開(kāi)放載體。建設(shè)開(kāi)放核心區(qū),加快構(gòu)建銀川濱河新區(qū)、綜合保稅區(qū)、河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)三位一體的開(kāi)放載體;建設(shè)中阿金融合作示范區(qū)。

  建設(shè)軍墾之城

  和諧穩(wěn)定宜居

  新疆石河子市副市長(zhǎng) 樂(lè) 旸

  石河子?xùn)|臨新疆首府烏魯木齊,西接西部地區(qū)最大陸路口岸——霍爾果斯口岸,由軍人選址、軍人設(shè)計(jì)、軍人建設(shè),被世人譽(yù)為“戈壁明珠”。她以?xún)?yōu)美的環(huán)境,傳奇的歷史,獨(dú)特的文化,創(chuàng)新的精神,開(kāi)拓的意識(shí),成為新中國(guó)屯墾戍邊的成功典范。

  共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,石河子努力打造“平安石城、綠色石城、活力石城、文化石城、開(kāi)放石城”五張亮麗名片,堅(jiān)持科學(xué)跨越、和諧穩(wěn)定、幸福宜居的發(fā)展基調(diào)。

  石河子是一個(gè)有特色、有潛力、有靈氣的地區(qū),是西部荒漠變綠洲的一個(gè)典型樣板,具有政策、交通、科教人力資源等諸多有利條件。將以更加優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境和要素環(huán)境、更加優(yōu)惠的政策支持,讓投資者在石河子放心投資、放手創(chuàng)業(yè)、放量發(fā)展。

  企業(yè)積極融入

  促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

  江蘇洋河酒廠股份有限公司副總裁 王 耀

  江蘇是中國(guó)東部重要的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,宿遷是江蘇省頗具發(fā)展活力的地區(qū)之一,處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的交匯點(diǎn),洋河股份就位于這里。

  古老的絲綢之路曾因戰(zhàn)爭(zhēng)、貿(mào)易壁壘等原因幾近停止,如今,“一帶一路”的構(gòu)建將讓這條古道煥發(fā)生機(jī),并給所有企業(yè)提供新的機(jī)遇。

  面對(duì)“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇,企業(yè)要發(fā)揮所在地的區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極融入經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),互通互聯(lián)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加強(qiáng)與沿線國(guó)家、城市、企業(yè)間的跨區(qū)域、跨界創(chuàng)新合作,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);發(fā)揮所在地環(huán)境、文化資源優(yōu)勢(shì),推進(jìn)旅游、文化等人文領(lǐng)域的交流合作,成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)合作新的推動(dòng)力。我們希望通過(guò)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶輸出白酒,同時(shí)把沿線國(guó)家好的產(chǎn)品引進(jìn)來(lái)。

絲路新格局 奮力譜華章

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2014年07月04日   15 版)
 
  國(guó)際合作示范

  力抓五項(xiàng)工作

  吉林琿春市委書(shū)記 高玉龍

  琿春市地處中、朝、俄交界地帶,是中國(guó)通向東北亞的窗口和歐亞大陸橋的起點(diǎn)之一。琿春具有以下四個(gè)特點(diǎn):一是區(qū)位得天獨(dú)厚;二是生態(tài)環(huán)境優(yōu)異;三是資源豐富多樣;四是政策優(yōu)勢(shì)顯著。是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的全國(guó)唯一一個(gè)以“中國(guó)”冠名的國(guó)際合作示范區(qū)。

  當(dāng)前,琿春著力抓5項(xiàng)重點(diǎn)工作:一是抓改革,以示范區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)為兩翼,充分釋放改革紅利;二是抓發(fā)展,打造四大基地和五大百億級(jí)產(chǎn)業(yè),夯實(shí)示范區(qū)發(fā)展基礎(chǔ);三是抓開(kāi)放,加強(qiáng)國(guó)際合作和互通互聯(lián),重點(diǎn)抓好“兩橋、四路、六線”建設(shè),進(jìn)一步提升開(kāi)放層級(jí);四是抓城建,實(shí)施十大基礎(chǔ)設(shè)施工程,盡快把琿春打造成為國(guó)際現(xiàn)代化城市;五是抓民生,扎實(shí)推進(jìn)保障性安居工程,確保發(fā)展成果惠及全市各族群眾。

  區(qū)域合作經(jīng)驗(yàn)

  提供成功范例

  江蘇蘇州市副市長(zhǎng) 徐 明

  蘇州是古代中國(guó)經(jīng)濟(jì)文化中心之一,引領(lǐng)和帶動(dòng)著絲綢之路文化發(fā)展。我們有信心把蘇州建成“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要節(jié)點(diǎn),主要基于三個(gè)方面原因:

  一是蘇州具有扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。2013年,蘇州實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3.57萬(wàn)億元,其中規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值3.04萬(wàn)億元,均居全國(guó)第二位。完成進(jìn)出口總額3093億美元,其中出口1757億美元,名列全國(guó)大中城市第四位和第三位;二是蘇州具有區(qū)域合作的成功經(jīng)驗(yàn)。蘇州與新加坡、臺(tái)灣等地的合作經(jīng)驗(yàn),為我們與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線合作提供了成功范例;三是蘇州具有成熟的物流通路。去年9月,“蘇蒙歐”五定班列成功首發(fā)。班列途經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸,直達(dá)歐洲國(guó)家,運(yùn)輸時(shí)間15天左右,比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)約近2/3的時(shí)間。

  輻射帶動(dòng)周邊

  打造特大城市

  江蘇徐州市委書(shū)記 曹新平

  徐州作為新絲綢之路東端第一個(gè)特大型區(qū)域性中心城市,必須搶抓新機(jī)遇、找準(zhǔn)新定位、構(gòu)筑新平臺(tái),打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶東部特大城市。

  一是做大做強(qiáng)中心城市,著力提升輻射帶動(dòng)能力。徐州都市圈覆蓋絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶東部20多個(gè)地市,我們將以國(guó)家推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化為契機(jī),高水平建設(shè)3000平方公里、500萬(wàn)人口的特大型區(qū)域性中心城市;二是擴(kuò)大沿線經(jīng)貿(mào)合作,著力打造東部開(kāi)放門(mén)戶(hù)。搶抓對(duì)口援疆新機(jī)遇、搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新機(jī)遇、搶抓沿線經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)機(jī)遇;三是密切區(qū)域交流協(xié)作,著力增創(chuàng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。以淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)一體化為目標(biāo),與兄弟城市一道,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,聯(lián)手打造淮海城市群,進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶東段共同發(fā)展。

  利用港口優(yōu)勢(shì)

  便利服務(wù)腹地

  浙江寧波市委常委、宣傳部長(zhǎng) 洪嘉祥

  作為亞太門(mén)戶(hù)區(qū)和全國(guó)重要的貿(mào)易口岸之一,寧波緊鄰亞太國(guó)際主航道要沖,背靠中西部廣闊腹地,是中國(guó)大運(yùn)河的出海口和古海上絲綢的始發(fā)港之一,港口優(yōu)勢(shì)突出,具有連接?xùn)|西、輻射南北的區(qū)位之利。

  寧波完全有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢(shì)、有條件成為21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的先行區(qū)和“一帶一路”建設(shè)的節(jié)點(diǎn)城市。寧波愿意充分利用這些優(yōu)勢(shì),為中西部省市提供更為便利的貿(mào)易服務(wù)。寧波將充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步強(qiáng)化陸海通道統(tǒng)籌建設(shè)力度,一方面加快與東盟國(guó)家海運(yùn)通道建設(shè);另一方面加快與中西部地區(qū)間物流基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通建設(shè),建立寧波對(duì)接“一帶一路”的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道,更好滿足中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

  豐富歷史積淀

  文化引領(lǐng)經(jīng)貿(mào)

  福建泉州市委常委、宣傳部長(zhǎng) 陳慶宗

  作為全國(guó)著名僑鄉(xiāng)、臺(tái)灣漢族同胞主要祖籍地,在21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)過(guò)程中,泉州具有豐富的歷史積淀和雄厚的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)條件,以及貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、人脈、文化認(rèn)同、港口潛力和企業(yè)家隊(duì)伍等六大優(yōu)勢(shì)。 

  基于自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、歷史角色和時(shí)代責(zé)任,泉州市委、市政府成立了“海絲先行區(qū)”建設(shè)總體方案申報(bào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究形成了《福建省泉州市21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)建設(shè)總體方案》,將以“文化引領(lǐng)、經(jīng)貿(mào)合作、互聯(lián)互通、互惠互利”為主線,努力將泉州打造成為21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的“試驗(yàn)田”。泉州將按照全面開(kāi)放的戰(zhàn)略布局和加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的發(fā)展要求,與沿線城市攜手共創(chuàng)新輝煌。

  配置生產(chǎn)要素

  拓展市場(chǎng)空間

  山東菏澤市委副書(shū)記、市長(zhǎng) 孫愛(ài)軍

  菏澤地處魯蘇豫皖四省交界,是山東與華北、華東和中西部聯(lián)結(jié)的重要門(mén)戶(hù),也是向西加強(qiáng)與亞歐大陸橋上各城市群對(duì)接,向東南聯(lián)通海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)城市。菏澤位于徐州、濟(jì)南、鄭州三大經(jīng)濟(jì)群三角的中心,在配置生產(chǎn)要素、拓展市場(chǎng)空間等方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。

  菏澤是全國(guó)重要的交通樞紐城市,京九與新兗石鐵路在這里“十”字交匯, 6條高速公路貫穿全境,高鐵、航道、機(jī)場(chǎng)等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目正在規(guī)劃建設(shè),海關(guān)、商檢口岸等設(shè)施一應(yīng)俱全。菏澤是全國(guó)重要的優(yōu)質(zhì)糧棉、果蔬、畜牧生產(chǎn)基地,天然氣、鹽礦等礦產(chǎn)資源豐富,煤炭、石油已進(jìn)入全面開(kāi)發(fā)階段。能源化工、生物醫(yī)藥、機(jī)電設(shè)備制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工、商貿(mào)物流等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯,菏澤必將在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的征程中煥發(fā)新的生機(jī)和活力。

  加強(qiáng)互聯(lián)互通

  共建海上絲路

  廣西北海市市長(zhǎng) 周家斌

  北海毗鄰東南亞,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出、開(kāi)放歷史悠久,與東南亞的合作基礎(chǔ)良好、文化交流源遠(yuǎn)流長(zhǎng),既是中南西南地區(qū)便捷的出海通道,也是海上絲綢之路沿線國(guó)家進(jìn)入我國(guó)內(nèi)陸腹地的重要橋梁。北海合浦出土的大量舶來(lái)品,見(jiàn)證了當(dāng)時(shí)海上絲綢之路貿(mào)易的盛況。

  2008年以來(lái),廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,北海經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,為北海參與共建21世紀(jì)海上絲綢之路創(chuàng)造了更加有利的條件。我們?cè)概c各方一道,立足共贏發(fā)展,以加強(qiáng)海上互聯(lián)互通建設(shè)、國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作、文化交流為重點(diǎn),服務(wù)中國(guó)西南中南地區(qū)通往東盟、走向世界,努力把北海打造成為共建21世紀(jì)海上絲綢之路的海上合作重要通道、產(chǎn)業(yè)合作重要平臺(tái)、文化交流重要基地。

  面向東盟各國(guó)

  積極主動(dòng)融入

  海南?谑形N、宣傳部長(zhǎng) 吳川祝

  在建設(shè)海上絲綢之路的戰(zhàn)略指引下,?谧鳛榄h(huán)北部灣唯一的省會(huì)城市、我國(guó)經(jīng)略南海的前沿城市,要積極融入,主動(dòng)作為,擔(dān)負(fù)起新的歷史使命。

  面向東盟、東南亞各國(guó),海口重點(diǎn)在以下領(lǐng)域開(kāi)展合作:一是推進(jìn)現(xiàn)代物流和臨港產(chǎn)業(yè)的合作。?谑呛D蠉u的交通樞紐,海、陸、空交通體系完善。海港、空港和園區(qū)的聯(lián)動(dòng),將大大促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)、國(guó)際港航業(yè)及臨港加工業(yè)的發(fā)展。二是拓展旅游和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的合作。借助國(guó)際旅游島建設(shè)賦予的免簽入境、購(gòu)物退免稅、航權(quán)開(kāi)放等優(yōu)惠政策,可以在增開(kāi)航線、郵輪游艇、會(huì)議展覽、打造海上國(guó)際旅游線路等方面擴(kuò)大合作。三是加強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和海洋漁業(yè)的合作。四是擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)互惠和文化交流的合作。積極發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,力爭(zhēng)在打造中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)升級(jí)版中增加?诘姆至。

  融入絲路格局

  加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

  四川宜賓市委常委、宣傳部長(zhǎng) 游開(kāi)余

  宜賓市位于川滇黔三省結(jié)合部,是萬(wàn)里長(zhǎng)江第一城和中國(guó)白酒之都,自古以來(lái)就是川南、滇東北和黔西北區(qū)域重要的物資集散地和交通要沖,地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶結(jié)合部,發(fā)展機(jī)遇前所未有。

  近年來(lái),借助獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),宜賓市著力加強(qiáng)航運(yùn)、物流方面的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),宜賓港已成為可直接通關(guān)國(guó)外的重要港口。宜賓將始終堅(jiān)持深化改革創(chuàng)新、擴(kuò)大開(kāi)放合作,以更加開(kāi)明的姿態(tài)、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí),激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力和后勁,全力打造名優(yōu)白酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展、綜合能源深度開(kāi)發(fā)、重大裝備機(jī)械制造、新型化工輕紡建材、綠色食品精深加工、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)六大基地。隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn),宜賓必將在長(zhǎng)江上游川滇黔結(jié)合部強(qiáng)勢(shì)崛起。

  建設(shè)旅游名城

  深化文化交流

  云南昆明市委常委、副市長(zhǎng) 謝新松

  2013年,云南省委、省政府提出昆明建設(shè)世界知名旅游城市的奮斗目標(biāo),打造世界知名的“中國(guó)春城、歷史文化名城、高原湖濱生態(tài)城市、面向西南開(kāi)放城市”四個(gè)品牌。昆明建設(shè)世界知名旅游城市,是順應(yīng)當(dāng)今世界更加開(kāi)放融合的大勢(shì)所趨,是彰顯昆明城市品質(zhì)的發(fā)展所需,也是參與“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的使命所在。

  作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶西南出口的中心城市,昆明這座昔日的邊陲城市,從開(kāi)放的“末端”轉(zhuǎn)身為“前沿”。昆明加快建設(shè)世界知名旅游城市,一方面,可以使昆明成為一個(gè)新的增長(zhǎng)極,更好地服務(wù)帶動(dòng)我國(guó)西南地區(qū)乃至整個(gè)西部又好又快發(fā)展;另一方面,可以使昆明城市影響力輻射東南亞、南亞、西亞、南歐和非洲地區(qū),深化與這五大區(qū)域的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易文化交流合作。

  加快產(chǎn)業(yè)集聚

  走向開(kāi)放前沿

  云南曲靖市委書(shū)記 高勁松

  建設(shè)“一帶一路”為我們加快發(fā)展帶來(lái)了千載難逢的重大歷史性機(jī)遇。曲靖屬中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛珠三角區(qū)域合作和南貴昆經(jīng)濟(jì)圈的疊加區(qū),是古代南方絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,曲靖已成為全國(guó)最大的優(yōu)質(zhì)烤煙生產(chǎn)基地,經(jīng)濟(jì)總量居全省第二。

  在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的大背景下,我們將找準(zhǔn)戰(zhàn)略定位,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),努力闖出一條內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新路子。結(jié)合實(shí)施“橋頭堡”戰(zhàn)略、滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),著力提高經(jīng)濟(jì)外向度,努力把曲靖打造成重大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接基地和產(chǎn)業(yè)聚集基地。推動(dòng)鐵路、公路、水路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以申建出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū)為龍頭,努力建設(shè)“對(duì)內(nèi)聯(lián)通成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,對(duì)外面向南亞、東南亞”的“無(wú)水港”,使曲靖從內(nèi)陸走向開(kāi)放的前沿。

  舞動(dòng)絲路龍頭

  引領(lǐng)開(kāi)放高地

  陜西咸陽(yáng)市委副書(shū)記、市政協(xié)主席 喬 軍

  咸陽(yáng)作為千年古都,是古絲綢之路的第一驛站,是新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的黃金節(jié)點(diǎn),將與西安一起舞動(dòng)絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的龍頭。

  第一,堅(jiān)持開(kāi)放互促,努力打造絲路經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放高地。推進(jìn)西咸新區(qū)建設(shè),不斷創(chuàng)新城市發(fā)展模式;拓展歐美日韓、東盟及中亞、西亞三個(gè)市場(chǎng);申報(bào)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”西咸自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和綜合保稅區(qū);舉辦以絲路為主題的商貿(mào)交流活動(dòng);建設(shè)面向西北、輻射西部的能源信息交流平臺(tái)。第二,堅(jiān)持政策互惠,努力打造絲路經(jīng)濟(jì)帶政策洼地。爭(zhēng)取與沿線重要城市締結(jié)友好城市、互設(shè)辦事機(jī)構(gòu);推動(dòng)建立絲路城市聯(lián)盟;出臺(tái)促進(jìn)合作交流的各項(xiàng)政策。第三,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)互補(bǔ),努力打造絲路經(jīng)濟(jì)帶高新技術(shù)和先進(jìn)制造業(yè)基地。第四,堅(jiān)持交通互聯(lián),努力打造絲路經(jīng)濟(jì)帶航空直落地。第五,堅(jiān)持文化互融,努力打造絲路經(jīng)濟(jì)帶文化旅游目的地。

  打造四個(gè)樞紐

  建設(shè)重要支點(diǎn)

  陜西西咸新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)常務(wù)副主任 王 軍

  年初,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立陜西西咸新區(qū),明確要求新區(qū)要著力建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)。

  新區(qū)結(jié)合自身實(shí)際,著力打造我國(guó)向西開(kāi)放的四個(gè)樞紐:一是依托西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),打造空中交通樞紐。努力開(kāi)通更多面向中亞、西亞、歐洲的國(guó)際航線。二是依托陜西地區(qū)豐富能源資源,打造絲綢之路能源金融貿(mào)易樞紐。爭(zhēng)取上合組織能源俱樂(lè)部落戶(hù)西咸。三是以灃西信息產(chǎn)業(yè)園為載體,打造信息通道樞紐。建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶信息共享中心,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提供相關(guān)信息支持和技術(shù)服務(wù)。四是以國(guó)際文教園區(qū)為載體,打造國(guó)際文化教育交流樞紐。打造絲綢之路歷史文化旅游精品。吸引絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家學(xué)生來(lái)陜就讀,建立面向中亞各國(guó)行政管理人員的培訓(xùn)基地。

  最年輕地級(jí)市

  新絲路逢佳期

  青海海東市委書(shū)記 于叢樂(lè)

  作為西部地區(qū)新興城市和最年輕地級(jí)市,青海省海東市正全力推動(dòng)“在新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶快速崛起” 和“在蘭西經(jīng)濟(jì)區(qū)中部快速崛起”。青海省委、省政府在政策、資金上給予極大支持,為海東增添了堅(jiān)定信心和堅(jiān)強(qiáng)決心。

  絲路重?zé)ㄉ鷻C(jī),新城再逢佳期。我們將努力打造向西開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重要節(jié)點(diǎn)和黃金腹地,使海東成為青藏高原養(yǎng)生宜居之地,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流基地和輕工業(yè)基地,提升海東的開(kāi)放度、融入度。海東還將高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)社會(huì)治理體系建設(shè),開(kāi)發(fā)弘揚(yáng)河湟文化,全面適應(yīng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的內(nèi)在要求。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)與東部發(fā)達(dá)地區(qū)的戰(zhàn)略合作,為東部地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)基地和總部基地,全力打造外向型經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。

  營(yíng)造有序環(huán)境

  構(gòu)建五大中心

  新疆烏魯木齊市委常委、宣傳部長(zhǎng) 許新江

  烏魯木齊市地處亞洲大陸地理中心,自古便是連接中國(guó)與中西南亞及歐洲的重要交通通道。

  當(dāng)前,我們將立足自身區(qū)位、資源、市場(chǎng)和人文優(yōu)勢(shì),全面深化改革開(kāi)放,努力建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的“五大中心”——交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融服務(wù)中心、文化科技中心、醫(yī)療服務(wù)中心;調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),構(gòu)建以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和旅游業(yè)等“五大產(chǎn)業(yè)”為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,提升城市品質(zhì)和文明程度;推進(jìn)國(guó)際化開(kāi)放體系建設(shè),營(yíng)造公平公正、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)環(huán)境,將烏魯木齊打造成為中國(guó)向西開(kāi)放的橋頭堡和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上一顆璀璨的明珠。

  發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)

  助力五通兩合

  新疆塔城地區(qū)行署副專(zhuān)員 普爾巴·圖格杰加甫

  塔城地區(qū)位于新疆西北部,與哈薩克斯坦接壤,地緣區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。

  在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中,塔城要作“五個(gè)通”的前沿,作“兩個(gè)合”的載體。即加快打造成新疆建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上重要交通樞紐中心的“西北出入口”、商貿(mào)物流中心的“T型臺(tái)”、金融中心的“試驗(yàn)田”、文化科技中心的“示范園”、醫(yī)療服務(wù)中心的“康復(fù)區(qū)”、國(guó)家大型油氣生產(chǎn)加工和儲(chǔ)備基地的“非常規(guī)油氣罐”、國(guó)家大型煤炭煤電煤化工基地的“反應(yīng)塔”、國(guó)家大型風(fēng)電基地的“轉(zhuǎn)換器”。同時(shí)以巴克圖遼塔新區(qū)為載體加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)、人文等領(lǐng)域的合作;以各縣市的強(qiáng)項(xiàng)為載體加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)、人文等領(lǐng)域的合作;以中哈文化交流為載體加強(qiáng)人文領(lǐng)域的合作;以中哈警務(wù)合作為載體合力打擊“三股勢(shì)力”。

  緊抓發(fā)展機(jī)遇

  建成開(kāi)放窗口

  新疆霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、紀(jì)檢組宣部部長(zhǎng) 曹 健

  絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為造福沿線國(guó)家、城市人民,促進(jìn)繁榮發(fā)展,帶來(lái)了重大機(jī)遇。

  霍爾果斯位于素有“塞外江南”美譽(yù)的新疆伊犁、地處新亞歐大陸橋我國(guó)最西端,與哈薩克斯坦隔河相望,是我國(guó)向西開(kāi)放的橋頭堡,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中具有十分重要的地位和作用。自隋唐時(shí)期,霍爾果斯就以便捷的交通成為連接中亞、南亞的通道。近年來(lái),國(guó)家、新疆相繼給予霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一系列特殊優(yōu)惠政策,霍爾果斯迎來(lái)歷史性發(fā)展機(jī)遇,現(xiàn)階段正著力構(gòu)建“大通關(guān)、大物流、大通道”新格局,加快國(guó)際物流港、國(guó)際金融港、國(guó)際航空港、國(guó)際信息港和國(guó)際旅游谷先行區(qū)建設(shè),以期建成我國(guó)向西開(kāi)放的重要窗口和新疆交通樞紐、商貿(mào)物流、資源能源的重要通道。

絲路新機(jī)遇 再創(chuàng)新輝煌

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2014年07月04日   16 版)
 
霍城縣清水河鎮(zhèn),薰衣草在絲綢之路上散發(fā)芳香。
當(dāng)古絲路遇上新能源。圖為新疆哈密的聚光太陽(yáng)能光伏發(fā)電設(shè)備。
在絲路重鎮(zhèn)羅布泊的硫酸鉀生產(chǎn)線。
 
  增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

  實(shí)現(xiàn)全球布局

  中國(guó)貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng) 袁仁國(guó)

  古絲綢之路推動(dòng)了商業(yè)繁榮,更促進(jìn)了文明交融、社會(huì)進(jìn)步。企業(yè)對(duì)“一帶一路”的倡議更容易產(chǎn)生共鳴。中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家有著悠久的歷史聯(lián)系。過(guò)去30余年間,不僅我們的產(chǎn)品在這些地區(qū)廣受歡迎,我們的發(fā)展也受到這些國(guó)家的廣泛支持。

  從國(guó)家層面的合作起步,無(wú)疑為相關(guān)國(guó)家的企業(yè)發(fā)展以及商業(yè)交流帶來(lái)更大的空間,比如,更適合地區(qū)間國(guó)際貿(mào)易的貨幣政策,更為高效的交通網(wǎng)絡(luò),更為包容的交流氛圍等。這都將為亞洲品牌相互合作、不斷成長(zhǎng)并最終走向世界打下良好基礎(chǔ)。

  與全球諸多跨國(guó)公司相比,亞洲新興國(guó)家企業(yè)仍處于成長(zhǎng)期,國(guó)際化是門(mén)新課程,但這些企業(yè)身上迸發(fā)出的活力與后勁,應(yīng)受到更多關(guān)注。過(guò)去,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)更多得益于東部沿海的率先開(kāi)放,更多強(qiáng)調(diào)“引進(jìn)來(lái)”,而今我們的開(kāi)放是全方位的,“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”并重。以茅臺(tái)為例,經(jīng)過(guò)30余年的高速發(fā)展,它不僅成為中國(guó)影響力最大的白酒企業(yè),而且企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已遍布全球。我們與跨國(guó)酒業(yè)銷(xiāo)售集團(tuán)合作,還在法國(guó)波爾多收購(gòu)紅酒莊,為茅臺(tái)的全球產(chǎn)業(yè)布局尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  “一帶一路”的建設(shè)為亞洲企業(yè)增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、在更廣泛區(qū)域?qū)崿F(xiàn)良性互動(dòng)創(chuàng)造了更好條件?梢韵胍(jiàn),一旦區(qū)域之間發(fā)展不平衡、聯(lián)系不緊密,交通基礎(chǔ)設(shè)施不聯(lián)不通、聯(lián)而不通、通而不暢等問(wèn)題獲得解決,亞洲企業(yè)在區(qū)域合作與國(guó)際合作發(fā)展方面將獲得質(zhì)的改善。茅臺(tái)將抓住機(jī)遇,因?yàn)槟抢镉袕V闊的市場(chǎng),也有我們成長(zhǎng)的巨大空間。

  搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇

  培育特色產(chǎn)業(yè)

  白銀市委副書(shū)記、市長(zhǎng) 汪海洲

  “漠北絲路,古道銅城”。位于古絲綢之路主要通道的銅城白銀,將搶抓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,依托獨(dú)特的絲路文化底蘊(yùn)、便利優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、富集的資源能源稟賦、良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局和豐碩的科技創(chuàng)新成果優(yōu)勢(shì),加快向西開(kāi)放開(kāi)發(fā),在深化交流中促進(jìn)人文交融,在合作共贏中推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),著力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段明星城市。把夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施作為優(yōu)先領(lǐng)域,把培育特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)作為有效抓手,把白銀工業(yè)集中區(qū)作為重要平臺(tái),把文化傳承創(chuàng)新作為重要支柱,把對(duì)外交流合作作為重要載體。

  建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,需要國(guó)家更多地支持和幫助。一是建議國(guó)家支持經(jīng)濟(jì)帶上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是建議國(guó)家重視經(jīng)濟(jì)帶的整體規(guī)劃;三是建議國(guó)家加大對(duì)絲路文化遺產(chǎn)的保護(hù)開(kāi)發(fā)力度。

打響文化品牌

打造商貿(mào)重鎮(zhèn)

  天水市委副書(shū)記、市政協(xié)主席 宋尚有

(配圖:天水在線)

  天水是古絲綢之路咽喉要道和西出長(zhǎng)安的第一重鎮(zhèn),海內(nèi)外炎黃子孫尋根祭祖的圣地。共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶這一重大戰(zhàn)略,不僅為歐亞各國(guó)、絲綢之路沿線城市開(kāi)展文化交流、深化經(jīng)濟(jì)合作指明了方向,也為天水拓寬對(duì)外開(kāi)放渠道、加快區(qū)域開(kāi)發(fā)提供了千載難逢的機(jī)遇。首先是打響伏羲文化品牌,進(jìn)一步凝聚海內(nèi)外華夏兒女的歸屬感和文化認(rèn)同感;二是規(guī)劃絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶天水石窟藝術(shù)走廊,著力打造世界級(jí)旅游目的地;三是構(gòu)建鐵路、公路、民航“三位一體”的立體交通大通道,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供有力保障;四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作交流,把天水建成現(xiàn)代化的商貿(mào)重鎮(zhèn)和明星城市;五是利用獨(dú)特的氣候資源優(yōu)勢(shì),發(fā)展壯大特色農(nóng)業(yè),做大做強(qiáng)農(nóng)林土特優(yōu)質(zhì)品牌。

  發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì)

  推進(jìn)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新

  武威市副市長(zhǎng) 李效龍

  絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),對(duì)推動(dòng)沿途國(guó)家和沿線城市經(jīng)貿(mào)往來(lái)與經(jīng)濟(jì)、文化交流合作,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和投資便利化,促進(jìn)文化繁榮和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,形成西部新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,具有重要的戰(zhàn)略意義。抓住這一戰(zhàn)略機(jī)遇,對(duì)促進(jìn)武威經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越意義重大。

  絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),為武威經(jīng)濟(jì)崛起、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展提供了難得的戰(zhàn)略機(jī)遇。我們將立足武威深厚的歷史文化、自然人文資源,發(fā)揮黃金節(jié)點(diǎn)城市的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)區(qū)域間的文化和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作,大力開(kāi)展與中亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)、文化交流,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和文化繁榮。

  秉承絲路精神

  編織全球網(wǎng)絡(luò)

  伊利集團(tuán)執(zhí)行總裁 張劍秋

  “一代天驕”成吉思汗曾把絲綢之路稱(chēng)為“黃金繩索”,因?yàn)樗蛲藲W亞大陸上水草最豐美的地方。如今,駝鈴和商隊(duì)已變成了暢通的信息高速路和歐亞大陸橋。伊利秉承著先人開(kāi)辟絲綢之路的精神,織起了一張乳業(yè)全球化的網(wǎng):我們與美國(guó)最大的牛奶公司DFA達(dá)成了戰(zhàn)略合作,和意大利著名牛奶公司斯嘉達(dá)結(jié)成了合作伙伴,還在荷蘭成立了歐洲研發(fā)中心,與荷蘭瓦赫寧根大學(xué)共建中荷食品安全保障體系。我們用全球資源服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者,讓絲綢之路成為一條資源通道,成為東西方乳業(yè)共同進(jìn)步的見(jiàn)證。

  共建絲綢之路

  實(shí)現(xiàn)美好未來(lái)

  鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任 崔紹營(yíng)

  2013年7月,鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)通,從我國(guó)新疆阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最終抵達(dá)德國(guó)漢堡。2014年上半年,鄭歐班列已開(kāi)行22班,在我國(guó)開(kāi)往歐洲的全部班列中開(kāi)行班次最多。同時(shí),鄭歐班列作為全開(kāi)放式貨運(yùn)平臺(tái),其貨源半徑達(dá)到1500公里,運(yùn)輸貨物種類(lèi)達(dá)到1000種。在此基礎(chǔ)上,我們正進(jìn)行鄭州國(guó)際陸港的規(guī)劃。我們將努力把鄭歐班列打造成中歐班列主要載體,使鄭州國(guó)際陸港成為連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。

  古有駝鈴舟楫

  今有航空網(wǎng)絡(luò)

  鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)副主任 法建強(qiáng)

  古絲綢之路以駱駝和馬匹作為主要運(yùn)輸工具,而現(xiàn)代絲綢之路,不僅依靠火車(chē)、高速公路,更離不開(kāi)強(qiáng)大的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為支撐。在“一帶一路”建設(shè)中,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)大有可為。我們將建設(shè)連接中國(guó)內(nèi)陸與世界的航空物流中心,形成覆蓋全國(guó)與歐美亞太的航線網(wǎng)絡(luò);搭建完善的多式聯(lián)運(yùn)體系,并通過(guò)“海鐵聯(lián)運(yùn)”體系與天津、青島等沿海港口連接在一起;建設(shè)具有國(guó)際影響力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地,集聚強(qiáng)大發(fā)展后勁;營(yíng)造良好的國(guó)際營(yíng)商環(huán)境,力爭(zhēng)打造成為符合國(guó)際規(guī)則、投資生活環(huán)境優(yōu)越的國(guó)家級(jí)新區(qū)。

  用好歷史資源

  重現(xiàn)古都盛景

  開(kāi)封市委常委、宣傳部長(zhǎng) 秦保強(qiáng)

  開(kāi)封素有“八朝都會(huì)”之稱(chēng),曾是古絲綢之路上的重要交通樞紐。《清明上河圖》中所展現(xiàn)的繁榮景象,正是當(dāng)時(shí)開(kāi)封的真實(shí)寫(xiě)照。開(kāi)封現(xiàn)有名勝古跡1945處、非物質(zhì)文化項(xiàng)目139項(xiàng),2013年開(kāi)封文化相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重5.6%。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為開(kāi)封全面提高經(jīng)濟(jì)外向度、打造經(jīng)濟(jì)升級(jí)版提供了重大歷史機(jī)遇。近兩年來(lái),開(kāi)封以國(guó)家級(jí)宋都古城文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)為載體,成功打造了“一河兩街三秀”為代表的一批重大文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,大大提升了文化開(kāi)封的城市形象。開(kāi)封將研究、深挖并利用好這段深厚歷史,讓開(kāi)封真正成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的一個(gè)戰(zhàn)略支撐點(diǎn)、樞紐站和發(fā)展增長(zhǎng)極。

  支持絲路建設(shè)

  助力城市發(fā)展

  保利房地產(chǎn)(集團(tuán))股份有限公司助理總經(jīng)理、保利地產(chǎn)北京公司總經(jīng)理 李 晶

  保利地產(chǎn)在商業(yè)地產(chǎn)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、旅游地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)等方面形成了成熟的管理運(yùn)作模式。此外,保利地產(chǎn)還擁有豐富的舊城改造經(jīng)驗(yàn)。建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想,將給沿線城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變帶來(lái)戰(zhàn)略機(jī)遇,推動(dòng)沿線城市特別是中西部地區(qū)城市以及相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展。憑借豐富的開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn),保利地產(chǎn)將全力支持絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),助力城市發(fā)展,為政企轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新的活力。

  圓夢(mèng)田園城市

  打造幸福之屋

  瓊海市委書(shū)記 符宣朝

  海南省處在“一帶一路”的交匯點(diǎn)上,有著獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)。如果把“打造田園城市”比作蓋一間幸福之屋的話,瓊海市的“幸福之屋”主要是由四根柱子來(lái)支撐:一根是有歷史記憶、地域特色、民族特點(diǎn)的12個(gè)小鎮(zhèn),“一鎮(zhèn)一風(fēng)情,一鎮(zhèn)一特色,一鎮(zhèn)一產(chǎn)業(yè)”,作為新型城鎮(zhèn)化重要的支點(diǎn)、紐帶和平臺(tái)。一根是以農(nóng)業(yè)為產(chǎn)業(yè)支撐,以農(nóng)村為依托平臺(tái),讓農(nóng)業(yè)跟旅游業(yè)相融合發(fā)展的國(guó)家農(nóng)業(yè)公園。一根是把公共財(cái)政向農(nóng)村傾斜,完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和功能配套的基本公共服務(wù)均等化。一根是把景點(diǎn)、村莊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等串起來(lái)的旅游慢道系統(tǒng)。瓊海“望得見(jiàn)山,看得見(jiàn)水,記得住鄉(xiāng)愁”,將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上中外游客的棲息地。

  倚重全新平臺(tái)

  拓展國(guó)際市場(chǎng)

  北京汽車(chē)國(guó)際發(fā)展有限公司高級(jí)副總裁 李 績(jī)

  作為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)第一陣營(yíng)的集團(tuán)公司之一,北汽集團(tuán)積極組建北京汽車(chē)國(guó)際發(fā)展有限公司,重在搭建北汽集團(tuán)整體國(guó)際戰(zhàn)略業(yè)務(wù)規(guī)劃平臺(tái),踐行“走出去”戰(zhàn)略,在國(guó)際業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)中取得不俗成績(jī)。

  縱觀“一帶一路”所覆蓋的地區(qū)和國(guó)家,從哈薩克斯坦到阿塞拜疆,再到科威特、阿聯(lián)酋以及伊朗等國(guó),北汽集團(tuán)的產(chǎn)品已在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上活躍多年。在“一帶一路”戰(zhàn)略框架下,首先要不斷完善汽車(chē)貿(mào)易平臺(tái),在此基礎(chǔ)上,向相關(guān)地區(qū)、國(guó)家市場(chǎng)努力輸出我們的汽車(chē)服務(wù)綜合解決方案,并進(jìn)一步強(qiáng)化商業(yè)、文化、經(jīng)濟(jì)的交流、互動(dòng)和合作,為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)、政治、文化戰(zhàn)略性合作升級(jí),貢獻(xiàn)自身特有的價(jià)值。

  抓住生態(tài)優(yōu)勢(shì)

  提升發(fā)展能力

  雅安市委常委、宣傳部長(zhǎng) 姜小林

  蘆山地震災(zāi)后重建過(guò)程中,雅安科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌全局,結(jié)合新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè),注重產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。目前,“飛地產(chǎn)業(yè)園區(qū)”已吸引了一批央企、國(guó)企落戶(hù),文化旅游業(yè)、特色農(nóng)林業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型上,為我們帶來(lái)了更大機(jī)遇。順勢(shì)而為,雅安將抓住生態(tài)優(yōu)勢(shì),扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè),把生態(tài)資源轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),最大限度釋放“生態(tài)紅利”,進(jìn)而提升自身的可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí),切實(shí)加快融入成都經(jīng)濟(jì)圈步伐,通過(guò)同城化發(fā)展集聚自身動(dòng)力,加快交通、城市等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效實(shí)現(xiàn)人流物流的互通互惠。

  鍛造品牌個(gè)性

  傳播中華文化

  泉州盛世三和茶業(yè)有限公司董事長(zhǎng) 吳榮山

  從泉州走出的三和茶業(yè),在絲綢之路文化中汲取精髓,以功夫茶來(lái)鍛造品牌個(gè)性,向世界傳播中國(guó)茶文化。三和茶業(yè)也將抓住機(jī)遇,以茶為媒,到歐美國(guó)家開(kāi)設(shè)中國(guó)功夫茶道館,建立中國(guó)茶文化的傳播陣地。今年2月份,首個(gè)中歐文化沙龍落戶(hù)福州三和功夫茶道館,揭牌儀式上表演了三和功夫茶道、泉州提線木偶、泉州南音等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目,舉辦福州漆畫(huà)展覽,與會(huì)中外來(lái)賓用德化“中國(guó)白”瓷器品飲安溪鐵觀音。中國(guó)優(yōu)秀文化要素在三和功夫茶的平臺(tái)上有機(jī)交融,展現(xiàn)了泉州作為海上絲綢之路起點(diǎn)的榮光。

  三和茶業(yè)將用茶的視角和語(yǔ)言積極向國(guó)際社會(huì)介紹中國(guó)茶文化,在更高的世界政治經(jīng)濟(jì)文化舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)合作共贏。

  千年國(guó)際陸港

  “一帶一路”先驅(qū)

  大理州委書(shū)記 梁志敏

  大理正突破性、創(chuàng)新性的抓住“一帶一路”的戰(zhàn)略機(jī)遇,通過(guò)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和科技創(chuàng)新,打造國(guó)家面向西南開(kāi)放重要橋頭堡產(chǎn)業(yè)基地。堅(jiān)持以開(kāi)放促改革,以開(kāi)放促發(fā)展,創(chuàng)新塑造大理制造、大理品質(zhì)、大理味道、大理方式、大理體驗(yàn)、大理創(chuàng)意六大標(biāo)簽,吸引更多的海內(nèi)海外市場(chǎng)要素注入大理。同時(shí),大理將通過(guò) “一帶一路”和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊相接、相融,與中阿戰(zhàn)略合作、中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域合作、 中國(guó)—南盟合作等資源和平臺(tái)相交匯,構(gòu)建“一帶一路”的西南通道、海上通道,并以其獨(dú)有、不可復(fù)制的千年歷史傳奇和地位,將自己置于中國(guó)和平崛起戰(zhàn)略中當(dāng)之無(wú)愧的“一帶一路”西南先驅(qū)和中心前沿。

  依托創(chuàng)新發(fā)展

  弘揚(yáng)絲綢文化

  吳江鼎盛絲綢有限公司董事長(zhǎng) 吳建華

  作為絲綢行業(yè)的后起之秀,吳江鼎盛絲綢公司正立足創(chuàng)新尋求新發(fā)展。利用宋錦這個(gè)載體,深入挖掘歷史文化,從中發(fā)現(xiàn)、結(jié)合自身品牌進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,同時(shí)積極吸引媒體關(guān)注、充分?jǐn)U大影響力。為更好地宣傳宋錦文化,公司還投資建設(shè)了宋錦文化產(chǎn)業(yè)園,包括宋錦文化展示、絲綢工廠店、精品店、宋錦生活藝術(shù)館等,網(wǎng)上3D宋錦文化產(chǎn)業(yè)園也同時(shí)啟動(dòng)。從單純的生產(chǎn)面料起步,到現(xiàn)在面料、成品多元化發(fā)展,公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。在“一帶一路”的宏大背景下,我們要繼續(xù)依托創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,積極宣傳和弘揚(yáng)絲綢文化,傳承和保護(hù)宋錦工藝,努力將以宋錦為代表的絲綢文化發(fā)揚(yáng)光大。

  “油城”克拉瑪依

  為夢(mèng)想“加油”

  克拉瑪依市外宣辦主任 杜 毅

  在維吾爾語(yǔ)里,“克拉”意思是“黑”,“瑪依”是“油的城市”,這座城市是中國(guó)的石油長(zhǎng)子,經(jīng)過(guò)60年的建設(shè),既是石油生產(chǎn)基地、石油煉化基地、機(jī)械制造基地,同時(shí)也還是一個(gè)工程教育基地,具備完善的從石油勘探、生產(chǎn)、加工、技術(shù)服務(wù)和石油銷(xiāo)售包括后續(xù)的所有技術(shù)支撐。她是一座因油而生,因油而興的城市,同時(shí)也是一座為夢(mèng)想“加油”的城市。一個(gè)曾經(jīng)沒(méi)有水、沒(méi)有草,連鳥(niǎo)也不飛的地方,經(jīng)過(guò)短短50多年建設(shè)成為國(guó)家文明城市,天藍(lán)水清草綠,小河繞城而過(guò)。

  絲綢之路從某種意義上講也是能源之路,克拉瑪依地下有石油,地上有旅游。請(qǐng)你到這里走一走,看一看,感受大漠的落日,感受自然奇觀,感受生活的安逸和幸福。

  歡迎各方投資

  祝愿絲路暢通

  吐魯番行署副秘書(shū)長(zhǎng)、地區(qū)國(guó)資委黨組書(shū)記 陳建華

  絲綢之路有多高,那就是帕米爾高原;絲綢之路有多深,那就是吐魯番的艾丁湖。我的家鄉(xiāng)吐魯番非常美麗,她是絲綢之路的博物館、華夏文明的活化石,是東西方文化碰撞的交匯處、人與自然的歡樂(lè)園。

  “吐魯番的葡萄熟了,阿爾罕的姑娘心兒醉了”,這首歌已經(jīng)名揚(yáng)海外,絲綢之路上除了絲綢、陶器,還有我們所知道的茶葉,還有一個(gè)關(guān)鍵的詞——葡萄。絲綢之路像一串葡萄,我們吐魯番是這串葡萄的一粒。吐魯番將發(fā)揮我們最大的能量歡迎五湖四海的投資,衷心祝愿絲綢之路一路暢通。

  文化交融共美

  經(jīng)濟(jì)合作共榮

  哈密地委委員、宣傳部長(zhǎng) 吳華敏

  地處新疆東大門(mén)的哈密,是中原文化與西域文化、草原文化與農(nóng)耕文化的交匯點(diǎn),是東西方文化的重要交匯點(diǎn),是多民族文化的交匯交融之區(qū)。哈密的所有文化都帶有深深的交融烙印,而多元交融正是絲路文化的顯著特征。

  建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想,讓曾經(jīng)是古絲路重鎮(zhèn)的哈密自信滿滿。這里作為國(guó)家新型綜合能源基地、新疆副中心城市、一級(jí)綜合交通樞紐、新型工業(yè)化主戰(zhàn)場(chǎng)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要增長(zhǎng)極,將與東西部城市真誠(chéng)攜手,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共榮探索建立全方位合作機(jī)制,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),互利共贏。


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