雷鳴在有關(guān)專題研究會(huì)議上指出
理順收費(fèi)站體制 全面提升城市形象
10月14日下午，天水市政府召開會(huì)議，就寶天高速公路開通后，外地客商、游客以及市民反映的轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)站過多、交通堵塞問題進(jìn)行專題研究。天水市政府副市長(zhǎng)雷鳴在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要理順收費(fèi)體制，加大整合力度，全面提升天水城市形象，優(yōu)化投資軟環(huán)境。
自寶天高速公路通車以來，車流量驟增，每天高達(dá)1700輛至20000輛左右。不少外地客商、游客以及市民反映，天水市境內(nèi)有寶天高速公路麥積收費(fèi)站、天饞公路潘集寨收費(fèi)站、麥賈公路吳家崖收費(fèi)站等收費(fèi)站點(diǎn)。這些站點(diǎn)主要是由于路網(wǎng)線型、產(chǎn)權(quán)隸屬關(guān)系的不同而形成。對(duì)此，天水市委、市政府高度重視，責(zé)成相關(guān)單位就天水市境內(nèi)公路收費(fèi)及公路建設(shè)投資等問題進(jìn)行專題調(diào)查。
在聽取有關(guān)部門和相關(guān)單位的匯報(bào)后，雷鳴指出，針對(duì)目前存在的問題，有關(guān)部門要加強(qiáng)與省交通廳及省高速公路管理部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，緊緊抓住“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)的良好機(jī)遇，多方面共同尋找解決問題的途徑和辦法，市政府及有關(guān)部門將積極向省政府及省交通廳等部門爭(zhēng)取，該整合的整合，該合并的合并，減少收費(fèi)環(huán)節(jié)，確保車輛快速通行。同時(shí)，他要求，要進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)站工作人員業(yè)務(wù)的培訓(xùn)和素質(zhì)的提高，做到文明收費(fèi)、快速收費(fèi)，贏得過往司乘人員及群眾的理解與支持，樹立天水市交通部門的良好形象。
據(jù)了解，寶天高速公路是連（云港）—霍（爾果斯）國(guó)道主干線的重要組成部分。在寶天高速過境段和天定高速公路開通之前，所有過往車輛必須借助我市現(xiàn)有城市道路及天饞公路通行，而城市道路及天饞公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，與寶天高速公路通行能力不相匹配。隨著寶天高速公路過境段和天定高速公路的開通，當(dāng)前存在的這些問題將得到徹底解決。目前，寶天高速公路過境段和天定高速公路工程正在加緊施工，有望明年年底全部建成通車，交通堵塞和車流壓力較大的問題才能徹底得到解決。
天水市建設(shè)局、市交通局、省高速公路管理所、寶天高速公路收費(fèi)所、天水公路總段等單位的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
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