三十三載，她用質(zhì)樸繪初心
——記航空工業(yè)天飛總裝廠技術(shù)員何紅政
1986年12月，剛剛結(jié)束學生生涯，扎著兩個小辮子，一臉純真浪漫的何紅政被分配至中國人民解放軍第五七二二廠（航空工業(yè)天飛前身）總裝廠，成了一名飛機總裝配線上的維修技術(shù)工人。從第一次走進高大廠房看到威武戰(zhàn)機的那一刻起，一種莊嚴的使命感就激蕩著她的心靈，“我要用雙手送它們安全重返藍天”成為這個航修新兵質(zhì)樸的誓言。轉(zhuǎn)眼三十三載，歷經(jīng)多個崗位磨礪，當年的俊美姑娘已經(jīng)成為白發(fā)斑斑的“何師傅”，從維修工人成長為經(jīng)驗豐富、技術(shù)全面的設(shè)備管理技術(shù)員，她依然堅守在總裝廠，只為那個青春年少的誓言。
“何師傅”的小挎包
無論春夏秋冬，你總能看到臉上笑盈盈的何紅政，以她特有的近乎于小跑的步履穿梭在技術(shù)室、修理線、導管間、停機坪……她的身上時刻不離的斜背著一個小挎包，見過這個小挎包的人都把它稱作“百寶箱”。拉開小挎包的拉鏈，你會看到皮尺、針線、記號筆、小本子、訂書機、小膠棒、黑膠帶等等，各種常用小物件可謂應(yīng)有盡有，一個小包卻足有2公斤重。別誤會，她可不是雜貨郎！每天，她背著這個沉重的小包處理各種技術(shù)問題，就在行走的過程中，她的眼睛卻比行走著的雙腳還忙，看著哪個設(shè)備標識脫落了，她就隨手用膠水粘上；看到哪本維修記錄破損了，她就順手給訂好；發(fā)現(xiàn)哪臺設(shè)備電源線有輕微老化跡象，她馬上就用黑膠帶包好……那些極易被忽視的細節(jié)總逃不過她的眼睛。因為長期背著小挎包，何師傅就烙下了肩膀疼的毛病，熱心的同事常責備她不知愛護自己，“頸椎、肩膀都不利落，還天天背著那么重的包干啥！” 她卻樂呵呵的說：“有這小包，設(shè)備安全些，你們修理好的飛機也就能更安全�！�
“摩登媽媽”的黑布鞋
何紅政有一個采購習慣，每年一開春，都會到小商品批發(fā)城一次性買回幾雙很古老的膠底黑布鞋。黑布鞋是買給自己的，從開春至秋末，這個平時生活中被車間年輕人稱作“摩登媽媽”的何師傅，工作時就會身著藍工裝，腳蹬黑布鞋，一種土的掉渣的穿戴搭配。不明就里的孝順女兒見她這般穿戴，悄悄地給她買來一堆漂亮鞋子，可她依然這樣的上班下班，為此女兒還和她鬧起了小脾氣，她只呵呵的笑，其中的原因卻從不對人說起。
近年來，總裝廠設(shè)備故障率高，一直是她這個設(shè)備管理技術(shù)員的心病。早期購置的設(shè)備基本都進入老齡化，設(shè)備故障率高，維修更換所需的零備件難購置，設(shè)備維修難度大；近期購置的先進電子檢測設(shè)備，又因為維修工人年齡大，對新設(shè)備了解少，缺乏修理能力。她日思夜想，經(jīng)過與車間領(lǐng)導一起細細琢磨，制定了一套持續(xù)改進的管理方案，落在紙面上的改進項目條數(shù)雖不多，卻需要投入大量精力去筑牢現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)。她樂呵呵地投入到改進方案的實施中，奔波于總裝廠的每臺設(shè)備間，拖著一雙骨質(zhì)增生的腳。從此，她的支付寶好友在搶收能量時，總能發(fā)現(xiàn)她的計步數(shù)從沒下過兩萬步，只有這土的掉渣的黑布鞋，才能緩解她在兩萬步中的疼痛，那一雙雙穿破的黑布鞋是她工作的見證。
行走中，所有老舊設(shè)備的病例檔案建立起來了，經(jīng)常趴窩的ZB-34泵設(shè)備開始了重點維修，經(jīng)過對7臺有著不同問題的退役泵實施重組，4臺完好泵得到重生，制約生產(chǎn)的ZB-34泵難題得到有效解決。對于微波儀表檢查儀、塔康檢查儀、飛參檢查儀這些新電子檢測設(shè)備，她一邊向航電技術(shù)員請教，一邊向兄弟廠的同行咨詢，細致地將這些融會貫通，記錄在工作筆記上，針對電子檢測設(shè)備常見問題形成了一套有效的排除方法。經(jīng)過持續(xù)改進，總裝廠在工裝設(shè)備保障上實現(xiàn)零差錯。
寒冬深夜的燈光
2018年12月28日，公司赴南方某地執(zhí)行改裝任務(wù)的特檢小分隊整裝出發(fā)了。為保障特檢小分隊在南方改裝任務(wù)的順利進行，總裝廠需要趕制大量的導管以滿足改裝飛機的需要。年末，確保全年修理任務(wù)全面完成的生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)已到了關(guān)鍵時刻，在這檔口，特檢小分隊抽走了一批一線熟練操作人員，又要額外趕制出這么多導管，人手不夠用呀！總裝廠領(lǐng)導班子經(jīng)過商量，決定將這項生產(chǎn)任務(wù)交給何紅政。她接到任務(wù)二話沒說，立即備料，白天在處理好本職工作的同時，全力趕制導管；晚上就在技術(shù)組編寫這次改裝機型的《臨時修理記錄》和《故檢記錄》，忘我模式正式開啟。天水臘月的夜，寒風瑟瑟，表盤上的指針已越過十一點，而總裝廠技術(shù)室、導管間的燈依然執(zhí)著的亮著，窗戶上映襯出何紅政孤單而忙碌的身影。每天連續(xù)工作了多少小時，她從沒記算過，只有工作間的燈光為她記錄下了一切……那段時間，她一個人同時保障了外派三支特檢小分隊的導管需求，從備料、送熱處理到生產(chǎn)加工再到交檢、發(fā)貨，一批批高質(zhì)量的導管如期送往南方。每天在生產(chǎn)現(xiàn)場生龍活虎的她，子時才會拖著疲憊的身體邁進家門，然后便一頭癱倒在沙發(fā)里。有時，遠在南方參加特檢任務(wù)的丈夫會心有靈犀地在此時給她打來電話，反復叮囑她別太要強，多多注意身體，對著手機里那個熟悉的聲音，她總是微笑著淡淡地說：“老高，你是知道我的，只有保質(zhì)量保節(jié)點給你們供上導管，保證改裝飛機的安全，我才會開心。”
三十三載，在歲月洗禮下，漸漸退去的是俊美容顏，不曾改變的是“用雙手送戰(zhàn)機安全重返藍天”的質(zhì)樸誓言，何紅政如同所有的航空人一樣，用平凡的行動和樸實的話語，詮釋著“航空報國，航空強國”的初心，那份執(zhí)著堅守，那份樸實無華，似陳年美酒，歷久彌香。（中航天水飛機工業(yè)有限責任公司 王鵬）
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