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甘肅一航班萬(wàn)米高空出故障 150人驚魂20分鐘(圖)
(2005-9-30 8:02:41) 有位讀者讀過(guò)此文 來(lái)源:西部商報(bào)  打印本頁(yè)

圖:停在機(jī)場(chǎng)的一架飛機(jī)

中川機(jī)場(chǎng)150人高空驚魂20分鐘

昨日,甘肅一家航空公司飛往成都昆明方向的MU2407次航班在萬(wàn)米高空出現(xiàn)機(jī)械故障被迫返航

本報(bào)記者李劍兵石全心為您攝影報(bào)道“各位乘客,由于此次航班出現(xiàn)機(jī)械故障,現(xiàn)在需要返航,請(qǐng)大家不要驚慌!請(qǐng)大家坐在自己的位置上系好安全帶!边@是昨日下午3時(shí)許,發(fā)生在蘭州上空的驚險(xiǎn)一幕。

萬(wàn)米高空飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障

據(jù)悉,出現(xiàn)機(jī)械故障的飛機(jī)是甘肅一家航空公司的MU2407次航班。昨日下午3時(shí)左右,該次航班由蘭州中川機(jī)場(chǎng)起飛,準(zhǔn)備飛往成都昆明方向。起飛20分鐘后,飛機(jī)上升到萬(wàn)米高空的云層中時(shí)突然出現(xiàn)一陣輕微震動(dòng),緊跟著播音員稱,因飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障,要被迫返航回蘭州中川機(jī)場(chǎng)。航班上的150多名乘客頓時(shí)陷入緊張和不安中!帮w機(jī)會(huì)不會(huì)出事?”幾乎所有乘客都不由地想到了這個(gè)問(wèn)題。隨后,機(jī)艙內(nèi)的大部分燈熄滅,乘務(wù)人員也坐到了位置上,飛機(jī)開(kāi)始返航。播音員再次播報(bào):“目前飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障,請(qǐng)大家不要驚慌,坐到自己的位置上系好安全帶,我們要返航回蘭州中川機(jī)場(chǎng)!”飛機(jī)像一個(gè)病人一樣顫巍巍地開(kāi)始返航。

驚魂20分鐘150余乘客安全著陸

大約20分鐘后,隨著飛機(jī)安全降落到蘭州中川機(jī)場(chǎng),150多名乘客懸著的心也終于落了地。飛機(jī)著陸后,該航空公司除了向乘客道歉外,還迅速做出調(diào)換飛機(jī)的應(yīng)急措施。據(jù)該公司客運(yùn)室的一位負(fù)責(zé)人介紹,昨日下午4時(shí)40分,他們已調(diào)換了另一架飛機(jī),滯留的乘客已全部登機(jī)起飛了。目前,出現(xiàn)故障的飛機(jī)仍在蘭州中川機(jī)場(chǎng),飛機(jī)檢修人員正在檢修,但具體出現(xiàn)什么機(jī)械故障他也不太清楚。

乘客親歷

乘客都嚇壞了,我直冒冷汗心

昨日下午,記者采訪到了正好乘坐此次航班的杜先生(以下是杜先生的自述)。

我家在成都,自己一個(gè)人在蘭州工作。大半年時(shí)間了,由于工作繁忙一直沒(méi)能回去,這次“十一”黃金周回家探親,真可謂是企盼已久的事了。

登機(jī)時(shí)飛機(jī)晚點(diǎn)

昨日下午不到2時(shí),我就到了中川機(jī)場(chǎng),因?yàn)楫?dāng)時(shí)飛機(jī)起飛時(shí)間是2時(shí)40分,而我心里一直想著我的妻子和兒子,不免有些歸心似箭的感覺(jué)!捌拮涌赡茉诩以缇偷燃绷税??jī)鹤邮遣皇怯忠持ヂ糜?”在中川機(jī)場(chǎng)候機(jī)室內(nèi),一想到這些,我就恨不得馬上飛到他們身邊。不料,由于飛機(jī)晚點(diǎn),直到下午2時(shí)50分,我和其他乘客才開(kāi)始登機(jī)。3時(shí)許,飛機(jī)離開(kāi)地面,快速向無(wú)邊的云層飛去!霸龠^(guò)一個(gè)小時(shí)就可以到家了”,我閉上眼睛靠在椅背上,眼前似乎已看到了兒子的笑臉。

萬(wàn)米高空飛機(jī)打顫

約20分鐘后,飛機(jī)鉆進(jìn)了云層。突然,我感到飛機(jī)出現(xiàn)一陣輕微的震動(dòng)。隨后播音員的播報(bào)讓我驚呆了:“各位乘客,由于此次航班出現(xiàn)機(jī)械故障,現(xiàn)在需要返航,請(qǐng)大家不要驚慌!坐在自己的位置上系好安全帶!蔽耶(dāng)時(shí)除了緊張之外,覺(jué)得飛機(jī)的故障肯定比較嚴(yán)重,因?yàn)轱w機(jī)如果再撐30分鐘的話,完全可以到成都機(jī)場(chǎng)進(jìn)行檢修,為什么還要返航?

身邊女孩嚇得大哭

我看了看四周,其他乘客像我一樣,被這突如其來(lái)的“機(jī)械故障”嚇壞了。眾人伸長(zhǎng)著脖子,四處張望。播音結(jié)束后,機(jī)艙內(nèi)的大部分燈也突然關(guān)閉了,機(jī)艙內(nèi)陷入一片昏暗。緊張、不安使整個(gè)機(jī)艙內(nèi)死一般的寂靜,我身上直冒冷汗。“飛機(jī)會(huì)不會(huì)出事?”旁邊一小姑娘臉色蒼白,被嚇得哭了起來(lái)。幾分鐘后,播音員再次進(jìn)行了播音,稱飛機(jī)已在返航途中,讓大家不要驚慌。當(dāng)時(shí),我明顯感覺(jué)到了飛機(jī)飛行的速度慢了許多。就這樣,大約20分鐘后,飛機(jī)緩緩地降到了中川機(jī)場(chǎng)。機(jī)艙內(nèi)一下子歡躍起來(lái),終于安全回到了地面,幾乎所有的乘客開(kāi)始給親人打電話報(bào)平安。下午4時(shí)40分,我們登上了另一架飛機(jī),踏上回家旅程。

昨日晚上7時(shí),記者打通了杜先生的電話!拔乙呀(jīng)安全到家了,正陪著妻子和兒子吃飯呢!”杜先生笑著說(shuō)。

航空公司黃金周加大飛機(jī)檢修力度

“十一”黃金周到了,出行的旅客大量增加,就旅客乘坐飛機(jī)的安全問(wèn)題,記者昨日采訪了該航空公司。據(jù)該航空公司宣傳部的一位負(fù)責(zé)人稱,當(dāng)天MU2407次航班出現(xiàn)的機(jī)械故障,沒(méi)有超過(guò)相關(guān)規(guī)定的四個(gè)小時(shí)以上,所以航空公司的相關(guān)部門(mén)沒(méi)有向他匯報(bào),具體是什么機(jī)械故障,需要進(jìn)一步調(diào)查。但隨著“十一”黃金周的到來(lái),公司從上周開(kāi)始已對(duì)飛機(jī)進(jìn)行技術(shù)性的普查,在飛機(jī)降落后加大了檢修力度;在飛機(jī)起飛前更加加大了對(duì)飛機(jī)的檢修力度,以確保飛機(jī)的適航性。為了保證整個(gè)飛行的安全性,公司每時(shí)每刻都在安全方面提高警惕。

   
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