原標(biāo)題 7月起全國(guó)鐵路開(kāi)啟暑運(yùn)模式
6月28日，地鐵四號(hào)線北京南站站，鐵路暑運(yùn)來(lái)臨前夕，京港地鐵工作人員在引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
京滬高鐵長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”7月起投入運(yùn)營(yíng)迎接暑運(yùn)。
近日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，7月1日起暑運(yùn)將正式拉開(kāi)帷幕，至8月31日結(jié)束，共計(jì)62天。據(jù)介紹，今年暑運(yùn)將迎來(lái)兩次客流高峰，7月上中旬學(xué)校陸續(xù)放假，學(xué)生流、旅游流與商務(wù)客流疊加，將形成暑期運(yùn)輸?shù)谝淮胃叻濉?月中下旬，隨著開(kāi)學(xué)日期臨近，學(xué)生流、旅游流再次交織，形成暑運(yùn)第二次客流高峰。
記者了解到，為迎接暑期客流，7月1日起北京南站列車(chē)運(yùn)行圖將進(jìn)行調(diào)整，長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組將首次亮相京滬高鐵；北京西站為應(yīng)對(duì)暑運(yùn)高峰，增開(kāi)了10對(duì)旅客列車(chē)，其中高鐵1對(duì)、普速9對(duì)。
【北京西站】
增開(kāi)10對(duì)列車(chē)設(shè)短途擺渡巴士
今年暑運(yùn)，北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1147萬(wàn)人（日均18.5萬(wàn)人），比去年同期1134.7萬(wàn)人增加12.3萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)1.2%。
記者從北京西站了解到，7月中旬第一個(gè)客流高峰，峰值預(yù)計(jì)發(fā)送旅客20萬(wàn)人；隨著學(xué)校陸續(xù)開(kāi)學(xué)，8月中下旬第二個(gè)客流高峰，峰值預(yù)計(jì)發(fā)送旅客22萬(wàn)人。據(jù)了解，旅客出行目的地主要集中在西安、蘭州、拉薩、成都、張家界等傳統(tǒng)旅游城市。
為滿(mǎn)足旅客需求，北京西站共增開(kāi)旅客列車(chē)10對(duì)，其中高鐵1對(duì)、普速9對(duì)。
夜間運(yùn)力不足的問(wèn)題也得到緩解，據(jù)西站地區(qū)管委會(huì)新聞發(fā)言人毛軍介紹，今年暑運(yùn)前，西站地區(qū)南北廣場(chǎng)進(jìn)行了地面交通改造。其中，南廣場(chǎng)出租車(chē)調(diào)度站完成擴(kuò)容改造，出租車(chē)吞吐量由原來(lái)的80輛提升到150輛；北廣場(chǎng)東西環(huán)廊完成整治后，增加了2000平方米的旅客通道，并增加兩個(gè)公廁；北廣場(chǎng)二樓落客平臺(tái)完成加固后，增加了兩條步行通道。
此外，暑運(yùn)期間，西站地區(qū)將通過(guò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式，如遇夜間大客流情況，適時(shí)利用機(jī)場(chǎng)巴士開(kāi)辟短途擺渡巴士，將滯留旅客免費(fèi)運(yùn)送到臨近地區(qū)，方便打車(chē)回家。
針對(duì)進(jìn)站送客車(chē)輛，暑運(yùn)期間，北廣場(chǎng)P3停車(chē)場(chǎng)將繼續(xù)實(shí)行“15分鐘免費(fèi)通行車(chē)道”，旅客可通過(guò)樓梯或電梯進(jìn)入北廣場(chǎng)。南廣場(chǎng)方面，南廣場(chǎng)環(huán)島以及環(huán)島東匝道、廣蓮路西段也是臨時(shí)落客區(qū)，送站車(chē)輛可在此臨時(shí)�？俊�
■ 增開(kāi)列車(chē)
北京西～西安北 G4019/20次
北京西～清河城 K5227/8次
北京西～臨汾（河津） K4097/8次
北京西～淶源 K5295/6次
北京西～鄭州 K4079/80次
北京西～邯鄲 K5211/2次
北京西～蘭州（西） K4237/8次
北京西～邯鄲 K5217/8次
北京西～日照 K4603/4次
北京西～合肥 K4159/60次
【北京南站】
長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”下月亮相京滬高鐵
暑運(yùn)期間，北京南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客953萬(wàn)人，日均15.4萬(wàn)人，與去年同比增長(zhǎng)3.4%。據(jù)北京南站介紹，為迎接暑期客流，7月1日零時(shí)起北京南站列車(chē)運(yùn)行圖將進(jìn)行調(diào)整。此次調(diào)圖最大亮點(diǎn)是長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵首次投入運(yùn)營(yíng)，分別擔(dān)當(dāng)G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次共4對(duì)列車(chē)的運(yùn)輸任務(wù)。
此外，北京南站將在東進(jìn)口最南側(cè)安檢口、西4商務(wù)通道和北地下一層安檢口各開(kāi)設(shè)一條“急客通道”，為距開(kāi)車(chē)時(shí)間不足15分鐘的旅客提供“急客服務(wù)”。根據(jù)客流變化，適時(shí)延長(zhǎng)快速進(jìn)站通道開(kāi)啟時(shí)間，采取高架檢票口與快速進(jìn)站廳同步檢票放行方式，緩解候車(chē)廳客流壓力。此外，車(chē)站還對(duì)1層北進(jìn)站口安檢區(qū)域進(jìn)行了改造，增加了兩臺(tái)安檢設(shè)備，并采取“雙手檢”提高安檢效率，確保旅客快速安檢。
為方便假期開(kāi)私家車(chē)到站的旅客，北京南站前期對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí)改造，改造后的停車(chē)場(chǎng)，不僅支持微信、支付寶掃碼支付停車(chē)費(fèi)，還引入了無(wú)感支付。同時(shí)，地下?lián)Q乘層通向停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出通道改為雙進(jìn)雙出。
車(chē)站還對(duì)停車(chē)場(chǎng)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)以降低夏季停車(chē)場(chǎng)溫度，延長(zhǎng)了車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)通道處風(fēng)道，并在出租車(chē)等候區(qū)加裝了空調(diào)和玻璃墻，改善旅客候車(chē)體驗(yàn)。更換了東、西停車(chē)場(chǎng)全部燈管，增加停車(chē)場(chǎng)照明度，對(duì)停車(chē)場(chǎng)地面進(jìn)行自流平施工，改善了停車(chē)場(chǎng)整體環(huán)境。
■ 增開(kāi)列車(chē)
北京南-濟(jì)南西G339/G340次
北京南-濟(jì)南西G341/G478次
北京南-大連北G497/6 G495/8次
北京南-德州D9121次
北京南-青島G4171次
北京南-泰安G4213/G4214次
還有部分列車(chē)變更始發(fā)終到時(shí)間、變更站臺(tái)和編組。
■ 相關(guān)新聞
地鐵4號(hào)線將加開(kāi)臨客
記者了解到，京港地鐵將在暑運(yùn)期間適時(shí)加開(kāi)臨客，并加強(qiáng)大客流車(chē)站的客流疏導(dǎo)。
京港地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)客流情況，4號(hào)線北京南站、動(dòng)物園站、北宮門(mén)站等大客流車(chē)站，將根據(jù)提前制定的運(yùn)營(yíng)組織方案，加大進(jìn)站口、站臺(tái)等處客流疏導(dǎo)力度；4號(hào)線西單站、宣武門(mén)站，14號(hào)線西局站、望京站、金臺(tái)路站和16號(hào)線西苑站等換乘站，將加強(qiáng)對(duì)換乘通道、樓梯等處的監(jiān)控，及時(shí)疏導(dǎo)客流，保障乘客順暢通行。
考慮到暑運(yùn)期間外埠來(lái)京旅客較多，為提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，京港地鐵還組織數(shù)十名志愿者于7月15日至8月15日，在4號(hào)線北京南站、動(dòng)物園站協(xié)助乘客通過(guò)自助售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，幫助乘客了解禁止攜帶的物品，并在閘機(jī)旁引導(dǎo)乘客安全、快速刷卡進(jìn)出站。
志愿者還會(huì)向乘客發(fā)放“京港地鐵服務(wù)小貼士”，包含京港地鐵所轄線路列車(chē)時(shí)刻表、最新路網(wǎng)圖、沿線重點(diǎn)景點(diǎn)信息、二維碼乘車(chē)業(yè)務(wù)介紹等。志愿服務(wù)期間，4號(hào)線北京南站站廳層還設(shè)置了志愿者服務(wù)臺(tái)，志愿者在此為乘客提供咨詢(xún)、指引服務(wù)，方便乘客提前規(guī)劃出行路線。（記者 裴劍飛）
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