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解讀:李克強(qiáng)浙江考察路線蘊(yùn)含何深意
(2014-11-24 6:31:32)  來源:人民網(wǎng)  打印本頁

  人民網(wǎng)北京11月23日電(記者 楊芳)這恐怕是身為大國總理,李克強(qiáng)收到的最“小”禮物:一個(gè)巴掌大小、破舊的撥浪鼓。這是20日上午李克強(qiáng)到訪義烏商貿(mào)國際城,一位老商戶送給他的。老商戶說,30多年前的改革開放初期,她正是搖著這把撥浪鼓,走街串巷去“敲糖”換取雞毛來漚肥。

  但在李克強(qiáng)眼中,這份禮物卻“很珍貴”,“濃縮了義烏精神”。他表示,應(yīng)該將它轉(zhuǎn)贈給國家博物館。

  這把小小的撥浪鼓,也是解讀李克強(qiáng)此次考察浙江的“密鑰”。從行程安排來看,19日一下飛機(jī)他就來到素有“網(wǎng)店第一村”之稱的青巖劉村,第二天上午到被稱為“全球最大的小商品批發(fā)市場”的義烏國際商貿(mào)城,下午參觀首批“國家創(chuàng)新型企業(yè)”吉利控股集團(tuán)。

  如果換一個(gè)角度,就會發(fā)現(xiàn)這樣的安排大有想象空間:青巖劉村代表網(wǎng)上虛擬經(jīng)濟(jì),國際商貿(mào)城則代表線上網(wǎng)店和線下實(shí)體商鋪的聯(lián)動,而吉利汽車發(fā)展史則是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的縮影。

  這一切背后,不僅事關(guān)電子商務(wù)的未來發(fā)展,事關(guān)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新型業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)的深度融合,也事關(guān)民族產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級等重要議題。正如李克強(qiáng)在多個(gè)場合反復(fù)強(qiáng)調(diào)的那樣,要打造中國經(jīng)濟(jì)升級版,推動中國經(jīng)濟(jì)向全球價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。

  首站選擇了義烏,對新興業(yè)態(tài)寄予厚望

  雖然只在青巖劉村停留了1個(gè)多小時(shí),李克強(qiáng)馬不停蹄到訪了3家商鋪。而這3家商鋪連接起來就是網(wǎng)上虛擬經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈。他首先到訪的是一家批發(fā)貨物的電子商務(wù)公司,緊接著是一家銷售親子裝的網(wǎng)店,最后與一位快遞公司的“90”后小伙子聊天。

  從B2B,到C2C,再到物流派送—李克強(qiáng)不僅實(shí)地調(diào)研了電子商務(wù)的運(yùn)營模式,更為重要的是,他注意到,這條線路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)有十分明顯的作用。每到一個(gè)考察點(diǎn),李克強(qiáng)最先詢問的并不是銷售額等經(jīng)營狀況,而是創(chuàng)業(yè)者的身份和來歷,來自農(nóng)村還是城市,是否大學(xué)畢業(yè)等等。

  李克強(qiáng)的這些發(fā)問頗有深意。青巖劉村雖然在冊人口不到1500人,卻有1.5萬人在這里從事電商工作,2014年成交額已達(dá)40億元。

  在那家經(jīng)營親子裝的網(wǎng)店,店主楊耀輝告訴總理,自己大學(xué)畢業(yè)后就來青巖劉村創(chuàng)業(yè)。他的店鋪雖然開張只有4個(gè)月,銷售額卻已達(dá)到14萬元!斑@可是井噴式發(fā)展呀!”李克強(qiáng)忍不住贊嘆道。

  事實(shí)上,今年以來,通過政府進(jìn)一步加大簡政放權(quán)等商事制度改革,新增市場主體呈現(xiàn)“井噴”之勢,至9月份就完成全年就業(yè)目標(biāo),同比增長60%,其中絕大多數(shù)是小微企業(yè),這其中絕大多數(shù)又都與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)。

  此次浙江考察首站,李克強(qiáng)選擇了義烏,顯示了他對這些草根創(chuàng)業(yè)者、特別是新興業(yè)態(tài)創(chuàng)業(yè)者寄予的厚望。

  “依托于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的新興業(yè)態(tài),為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新形成了有力支撐!崩羁藦(qiáng)說,“13億中國人,八九億勞動力,這其中如果有越來越多的人依托新業(yè)態(tài)發(fā)展,就會培育出中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新‘發(fā)動機(jī)’,也必將會對社會發(fā)展、人民進(jìn)步造成深刻影響。”

  欣賞“義烏上河圖” 寓意線上線下聯(lián)動發(fā)展

  “你們商鋪面積不大,拓展的卻是全球市場;地理位置雖然并不得天獨(dú)厚,物流卻通往世界幾乎每個(gè)角落!20日,李克強(qiáng)在義烏國際商貿(mào)城稱贊這里“果然名不虛傳”?偫碚f,我看今天的義烏國際商貿(mào)城,足以與當(dāng)年的“清明上河圖”媲美,堪稱當(dāng)代的“義烏上河圖”!

  眾所周知,《清明上河圖》描繪清明時(shí)節(jié)的市場景象,是汴京當(dāng)年繁榮的見證,也是北宋城市經(jīng)濟(jì)情況的寫照。而義烏小商品城匹配得起這一贊譽(yù)—如果在每個(gè)商位前停留3分鐘,按每天8小時(shí)計(jì)算,需要一年半才能逛完。

  以傳世名畫比喻一座商城,李克強(qiáng)并非心血來潮。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,中國經(jīng)濟(jì)壓力加大等背景下,“經(jīng)濟(jì)悲觀論”一定程度上影響了市場主體信心。作為全球最大的商品市場,義烏加大商品轉(zhuǎn)型升級和外貿(mào)改革力度,不但交易額創(chuàng)下歷史新高,而且新增市場主體大幅上升,已成為弱市行情中的一匹黑馬。

  這也與李克強(qiáng)一直以來鼓勵(lì)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的思路正好恰合。 一直以來,李克強(qiáng)總理幾乎每次考察,都要為創(chuàng)業(yè)者“吶喊助威”,對小微企業(yè)的發(fā)展尤為關(guān)愛。他把電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)比作中國經(jīng)濟(jì)的“新發(fā)動機(jī)”,并力促通過商事制度改革等簡政放權(quán)舉措,推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新格局。

  此次考察,他對義烏小商品批發(fā)市場的官方網(wǎng)站“義烏購”很感興趣。這一平臺不僅方便客商了解商鋪信息,也是調(diào)節(jié)糾紛、擔(dān)保交易的重要平臺。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大潮之下,線下實(shí)體店鋪如何經(jīng)營,如何實(shí)現(xiàn)線上線下的聯(lián)動?這不僅事關(guān)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、電子商務(wù)未來發(fā)展,更事關(guān)就業(yè)創(chuàng)業(yè)等重要問題。

  20日在西湖邊與中外互聯(lián)網(wǎng)大佬“頭腦風(fēng)暴”時(shí),李克強(qiáng)再次談到了線上下線融合的話題。阿里巴巴董事局主席馬云介紹說,“現(xiàn)在線下經(jīng)營的投訴率是平均每10萬筆一次,網(wǎng)上銷售的投訴率則是平均68萬筆一次,而且網(wǎng)上的投訴率正變得越來越低!

  李克強(qiáng)回應(yīng)道:“希望你繼續(xù)探索線上線下的融合,并且像本屆大會的主題一樣,在融合后‘共享共治’,把投訴率都降下來,給消費(fèi)者更多實(shí)惠。”

  參觀草根出身的民族產(chǎn)業(yè),寄望中國經(jīng)濟(jì)升級發(fā)展

  與互聯(lián)網(wǎng)大佬“問道”后,李克強(qiáng)接著來到連續(xù)11年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)的吉利控股集團(tuán)。迎接他的除了這家企業(yè)自主研發(fā)的甲醇汽車、純電動汽車、城市微公交系統(tǒng)等產(chǎn)品,還有一位設(shè)計(jì)副總裁彼得。

  這位來自英國的世界頂級汽車設(shè)計(jì)師向李克強(qiáng)介紹了汽車的設(shè)計(jì)流程。他表示,吉利新一代汽車不僅與國際趨勢同步,還加入了許多中國元素,如西湖斷橋等。

  李克強(qiáng)表示,吉利汽車不僅是讓國人驕傲的民族品牌,更了不起的是,你們走向了世界,還收購了全球知名汽車公司。

  事實(shí)上,吉利汽車的發(fā)展史,正是中國經(jīng)濟(jì)不斷升級的一個(gè)縮影。30多年前,如今的吉利集團(tuán)董事長李書福還是一名“小微企業(yè)主”。他拿著父親給的120元錢,從做照相生意開始,生產(chǎn)過冰箱,還做過摩托車。

  1994年,李書福決定造汽車: “轎車是什么?不就是四個(gè)輪子,兩張沙發(fā),一個(gè)鐵殼。”無知無畏的李書福就這樣成了“民企造車第一人”。

  這位“民企造車第一人”在沒有得到主管部門許可的情況下,開始生產(chǎn)小客車。2010年,吉利收購了世界著名汽車品牌沃爾沃。如今,吉利集團(tuán)總資產(chǎn)已超過1100億元,擁有各項(xiàng)專利1萬多項(xiàng)。

  李克強(qiáng)說,中國裝備要走出去,唱響中國品牌,就要敢于到國際市場一較高下,做精“中國制造”,用潛力無限的萬眾創(chuàng)新勢頭,推出更多“中國創(chuàng)造”。

  這其中還有一幕小插曲。在與中外互聯(lián)網(wǎng)大佬座談時(shí),中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓著重論述了中國大力發(fā)展“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的重要意義。

  李克強(qiáng)則現(xiàn)場透露,自己在座談會后的行程,就是前往吉利汽車考察,這剛好與鄔賀銓“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)怎么和工業(yè)界合作”的建議不謀而合。說到這里,總理當(dāng)場向與會的互聯(lián)網(wǎng)“大佬”們發(fā)出邀請:“在座的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)人如果愿意的話,我們可以提供方便一起去!

  座談會后,F(xiàn)acebook網(wǎng)站副總裁沃恩?史密斯果真來到吉利汽車“追訪”總理!澳軄韰⒂^這家汽車工廠我覺得很興奮!”他用英文對總理說,“參觀后我確實(shí)覺得,我們還有很多事大有可為!

  這場“意料之外”的追訪也透露出另一層含義:政府對電子商務(wù)的大力支持,催生了中國電商的“破繭而出”。但電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,勢必會影響、甚至拖累傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。這也是李克強(qiáng)之所以會對義烏國際商貿(mào)城線下與線上聯(lián)動表現(xiàn)出的濃厚興趣所在。

  從電子商務(wù),到線下與線上融合,再到中國創(chuàng)造,李克強(qiáng)的浙江之行,從中依稀可以看出他理想中的一條中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑。他經(jīng)常強(qiáng)調(diào),要用智慧和勇氣打造中國經(jīng)濟(jì)升級版。

  事實(shí)上,當(dāng)李克強(qiáng)在義烏商貿(mào)城搖起撥浪鼓時(shí),吉利汽車的工人正連夜為他制作禮物。那是一個(gè)名叫“滾滾向前”的禮品:由LY字母(吉利英文GEELY的后兩個(gè)字母)加兩個(gè)車輛輪轂組成。

  站在吉利集團(tuán)最新研發(fā)的汽車前,李克強(qiáng)接過這個(gè)鋁合金制成的禮品。一旁的人告訴他,這個(gè)紀(jì)念品的寓意是:“中國經(jīng)濟(jì)滾滾向前!


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