圖為25日停在澎湖馬公機(jī)場(chǎng)上的與墜毀客機(jī)同型號(hào)的復(fù)興航空客機(jī)。中新社發(fā) 黃少華 攝
中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣復(fù)興航空澎湖空難的黑匣子信息顯示，機(jī)長(zhǎng)李義良與塔臺(tái)的最后一句對(duì)話是“不行！不行！”之后客機(jī)就墜毀，機(jī)上48人從此天人永隔。
據(jù)報(bào)道，黑匣子28日已完成解讀，黑匣子詳細(xì)記錄了飛機(jī)從起飛后到墜落前的信息。
報(bào)道援引知情人士的消息指，依照黑匣子信息初步解讀，發(fā)現(xiàn)疑似多種原因影響駕駛員判斷，包括天氣驟變、機(jī)師或因航路太熟而過(guò)度自信，機(jī)師也有可能是“反應(yīng)不及”。
據(jù)報(bào)道，生還者蔡佩儒受訪時(shí)說(shuō)，墜機(jī)前機(jī)長(zhǎng)曾廣播“我們即將降落馬公機(jī)場(chǎng)”，但飛機(jī)隨即重摔下來(lái)，在此過(guò)程他感受到機(jī)長(zhǎng)是突想拉起機(jī)身，卻疑似被氣流壓下來(lái)而摔機(jī)。
臺(tái)灣“飛航安全調(diào)查委員會(huì)”執(zhí)行長(zhǎng)王興中表示，2個(gè)黑匣子都已完成解讀，因這起事故為臺(tái)灣12年來(lái)最嚴(yán)重的飛安事故，部分重要資料擬在確認(rèn)后提前對(duì)外公布。
臺(tái)灣復(fù)興航空從高雄飛往澎湖的GE222航班(旅客54名、機(jī)組人員4名)，7月23日19時(shí)許于澎湖縣西溪村墜毀，機(jī)上48人死亡、10人受傷，另有5位地面居民受傷。
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