美國(guó)波音公司10日說(shuō)，各國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商檢查這家企業(yè)生產(chǎn)的810架737 NG系列客機(jī)，發(fā)現(xiàn)38架出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫，需要維修、更換部件。
波音公司和多名航空運(yùn)營(yíng)商的高級(jí)主管說(shuō)，問(wèn)題客機(jī)將停飛，直至完成維修；檢查結(jié)果顯示，部分裂縫出現(xiàn)在一個(gè)連接機(jī)身和機(jī)翼的部件。
737 NG是第三代737系列客機(jī)，早于737 MAX系列。兩架737 MAX系列客機(jī)去年以來(lái)相繼失事，737 MAX客機(jī)繼而遭停飛或禁飛。
美國(guó)西南航空公司和巴西戈?duì)柡娇展?日停飛至少13架737 NG客機(jī)。西南航空公司發(fā)言人布蘭迪·金說(shuō)，兩架飛機(jī)顯現(xiàn)裂縫，安排下周接受維修。
美國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司本周早些時(shí)候說(shuō)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)自家客機(jī)有裂縫。
美國(guó)雷蒙德·詹姆斯合伙公司的分析師推測(cè)，維修出現(xiàn)裂縫的客機(jī)可能需要長(zhǎng)達(dá)60天。
美國(guó)聯(lián)邦航空局上周要求航空運(yùn)營(yíng)商檢查波音737 NG系列客機(jī)，說(shuō)特定裂縫“可能對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性產(chǎn)生不利影響，導(dǎo)致飛機(jī)失控”。航空運(yùn)營(yíng)商須在7天內(nèi)檢查已經(jīng)完成超過(guò)3萬(wàn)個(gè)飛行循環(huán)的客機(jī)，而超過(guò)2.26萬(wàn)個(gè)、低于3萬(wàn)個(gè)飛行循環(huán)的客機(jī)須在后續(xù)運(yùn)行1000個(gè)飛行循環(huán)內(nèi)接受檢查。飛行循環(huán)指起落次數(shù)。（顧梓嶧）【新華社微特稿】
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