手握上千億解凍資金
從歐洲到南美伊朗買不停
剛從國際制裁陰影下走出，手握上千億解凍資金的伊朗最近“買個(gè)不�！�。上個(gè)月，這個(gè)中東強(qiáng)國剛在歐洲豪擲數(shù)百億美元，簽訂多項(xiàng)大單。眼下，伊朗又將目光投向了南美的新興經(jīng)濟(jì)體巴西。
據(jù)新華社2月23日電
打算買10萬輛出租車
巴西總統(tǒng)羅塞夫的一名顧問22日向路透社透露，伊朗政府正在同巴西航空業(yè)和汽車業(yè)巨頭談判，意圖敲定一攬子涉及客機(jī)、出租車、公共汽車和卡車的合同。
這名不愿公開姓名的官員說，去年10月巴西工貿(mào)部長阿曼多·蒙泰羅訪問德黑蘭時(shí)，雙方開始商談合同意向。蒙泰羅上月曾表示，考慮到美國金融系統(tǒng)對伊朗的制裁尚未完全解除，巴西方面接受伊朗用美元以外的其他貨幣與其交易。
這名官員說，伊朗正在同世界第四大商用飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司接洽，打算訂購50架該公司生產(chǎn)的客機(jī)。
據(jù)了解，伊朗還打算向巴西汽車制造商采購多達(dá)10萬輛燃?xì)獬鲎廛嚭痛笈褪考翱ㄜ嚒Ｂ吠干缭u論，這一消息無異于給不景氣的巴西汽車業(yè)注入一針興奮劑。由于經(jīng)濟(jì)下行，巴西汽車業(yè)表現(xiàn)萎靡，去年的銷售量同比下降超過25個(gè)百分點(diǎn)，大型卡車的市場需求也陷入停頓。
近年來，巴西一直保持在全球汽車消費(fèi)市場的前五名內(nèi)，美國福特、菲亞特克萊斯勒汽車公司和德國大眾等巨頭都在巴西投資開廠，中國車企也表現(xiàn)不俗。
未來20年要買400架客機(jī)
在國際社會(huì)解除針對伊朗核計(jì)劃的制裁后，伊朗政府在國際市場上刮起一股采購旋風(fēng)，引發(fā)廣泛關(guān)注。
歐洲ATR公司本月1日宣布，這家公司和伊朗航空公司當(dāng)天在德黑蘭簽署了一項(xiàng)價(jià)值10億歐元的協(xié)議，將向后者提供最多40架ATR72-600型客機(jī)。ATR公司是法國與意大利合資的一家飛機(jī)制造企業(yè)，總部位于法國圖盧茲。
飛機(jī)制造業(yè)巨頭空中客車公司上月底證實(shí)，伊朗航空公司和空客簽訂協(xié)議購買118架空客飛機(jī)，價(jià)值高達(dá)250億美元。
美國波音公司上周表示，美國政府已經(jīng)批準(zhǔn)其與伊朗航空公司展開商業(yè)合作。伊朗方面對日本三菱支線噴氣式飛機(jī)和加拿大龐巴迪C系列飛機(jī)也表示感興趣。
伊朗航空業(yè)長期受到制裁限制，自1995年開始無法從國際市場上購買設(shè)備和零部件，這直接導(dǎo)致伊朗國內(nèi)飛機(jī)老化嚴(yán)重，當(dāng)前140架運(yùn)行的飛機(jī)中平均機(jī)齡約20年。預(yù)計(jì)未來20年，伊朗將需要購買約300架100座及以上客機(jī)及100多架支線客機(jī)方能滿足日益增長的民航需求。
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