特大沙塵暴狂襲T70次列車
車體運行方向左側(cè)窗戶玻璃全損壞
700人搏斗風(fēng)沙24小時無一人受傷
列車晚點32小時后終于到達蘭州站
本報訊（記者朱靜淵）4月9日晚7時許，從烏魯木齊發(fā)往北京的Ｔ70次列車運行至小草湖至紅層之間時，遭遇特大沙塵暴襲擊，沙塵暴卷起的沙石將車體運行方向左側(cè)窗戶玻璃全部損壞，車上700余名旅客和乘務(wù)人員與沙塵暴幾乎搏斗了24小時，在乘務(wù)人員和旅客的全力協(xié)同努力下，沒有一人受傷，也無旅客財物丟失，在晚點32個小時后，該次列車于昨晚9時41分安全到達蘭州站。
昨晚9時41分，記者在蘭州車站看到Ｔ70次列車車體運行方向左側(cè)的窗戶玻璃全部損壞，窗戶用木板、棉被遮擋。不少旅客談及遭遇沙塵暴的情景，仍心有余悸。一位前往北京的旅客告訴記者，他經(jīng)常出差在外，從來沒有經(jīng)歷過如此驚險的遭遇，沙塵暴刮來之際，窗戶玻璃被狂風(fēng)卷起的沙石砸碎，車上乘客紛紛躲避，在乘務(wù)員和全體旅客的努力下，大家將臥鋪上的棉被和床單拿下來遮擋損壞的車窗。
該次列車的列車長趙曉峰接受本報記者的采訪時說，從烏魯木齊發(fā)往北京的70次特快列車于4月9日下午2時19分從烏市發(fā)車，在運行5個小時后，即當(dāng)晚7時20分運行到新疆小草湖至紅層之間時，遭到風(fēng)力達14級以上的特大沙塵暴狂襲，幾乎在很短的時間內(nèi)，車體窗戶雙層鋼化玻璃被擊碎。緊急時刻，本次列車快速啟動防風(fēng)預(yù)案，乘務(wù)人員組織旅客進行自救。列車行至哈密站后，風(fēng)力減小，列車運行逐漸恢復(fù)正常，在當(dāng)?shù)剀囌救藛T的幫助下，立刻調(diào)集大量的三合板等物品，封閉車窗，保證旅客的生命安全和財產(chǎn)安全。
1趟列車停運9趟列車晚點
本報訊（記者崔亞明）4月11日記者從蘭州車站獲悉，受沙塵暴影響，烏魯木齊開往上海的Ｔ54次列車目前已經(jīng)停運。同時，4月10日由烏魯木齊開往各地途經(jīng)蘭州的9趟列車在蘭州站晚點。其中，烏魯木齊開往鄭州的Ｔ198次列車晚點25小時以上；烏魯木齊開往蘭州的Ｔ296次列車晚點24小時以上；烏魯木齊開往濟南的1086次列車晚點26小時以上；庫爾勒開往西安的1068次列車晚點24小時以上；烏魯木齊開往重慶的1084次列車晚點23小時以上；奎屯開往西安的1044次列車晚點23小時以上；烏魯木齊開往鄭州的1046次列車晚點22小時以上；烏魯木齊開往漢口的Ｔ194次列車晚點24小時以上；烏魯木齊開往上海的Ｔ54次列車晚點20小時以上。
<蘭州晨報>供稿
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