| 中廣網(wǎng)蘭州11月6日消息（記者孟永輝 焦�。�3日上午11點(diǎn)38分，共 43節(jié)車(chē)皮、載重2580噸的12001次精淀粉專(zhuān)列，滿(mǎn)載著甘肅省定西地區(qū)農(nóng)民豐收的喜悅從定西火車(chē)站緩緩駛出，開(kāi)往天津塘沽火車(chē)站。如果按照7噸新鮮馬鈴薯加工1噸淀粉來(lái)計(jì)算，發(fā)送這趟專(zhuān)列等于發(fā)送了7趟馬鈴薯專(zhuān)列。過(guò)去靠種馬鈴薯脫貧致富的甘肅定西地區(qū)實(shí)現(xiàn)了由種植馬鈴薯向馬鈴薯初加工和深加工方向轉(zhuǎn)變的質(zhì)的飛躍。
![甘肅首趟“淀粉專(zhuān)列”發(fā)車(chē)將銷(xiāo)往天津[圖]](/Files107/BeyondPic/2006-11/6/1039e6544c36deb7b0b58741375abbf1.jpg) |
| 首發(fā)儀式在定西火車(chē)站舉行 |
看著自己公司的淀粉被拉出定西，薯峰馬鈴薯淀粉加工公司的副總經(jīng)理蒲海江告訴記者，2005年他們利用零星的火車(chē)向外發(fā)送淀粉，就獲得了90萬(wàn)元利潤(rùn)。 “淀粉如果運(yùn)不出去放在庫(kù)房，每個(gè)月每噸的要交50元的利息。用火車(chē)零星走的時(shí)候，收原料的錢(qián)不能很快轉(zhuǎn)回來(lái)，企業(yè)損失比較大�，F(xiàn)在賣(mài)出去，一個(gè)車(chē)皮要多掙800到1200。”
甘肅省定西市是全國(guó)最適宜種植馬鈴薯的三大區(qū)域之一，2005年馬鈴薯產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值占全區(qū)生產(chǎn)總值的25%。近三年來(lái)，馬鈴薯種植面積逐年增加，每年30到50萬(wàn)噸的馬鈴薯和精淀粉制品需要外運(yùn)。運(yùn)輸是否快捷、運(yùn)價(jià)是否低廉成為決定甘肅馬鈴薯產(chǎn)業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。蘭州鐵路局隴西車(chē)務(wù)段黨委書(shū)記邢亮告訴記者，從貨源的組織上，到具體的裝車(chē)上，車(chē)務(wù)段提出一車(chē)都不能出現(xiàn)問(wèn)題�！拔覀兊闹鲗�(dǎo)思想就是一定要跟上地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，一定要跟上定西洋芋產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的步伐，他們?cè)谏?jí)，我們的服務(wù)理念我們的運(yùn)輸方式，也要升級(jí)�！�
![甘肅首趟“淀粉專(zhuān)列”發(fā)車(chē)將銷(xiāo)往天津[圖]](/Files107/BeyondPic/2006-11/6/4562443d31b098038c6ce506ea50e3ac.jpg)
蘭州鐵路局副局長(zhǎng)王傳河參加首發(fā)儀式
|
打印本頁(yè)
