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清水:創(chuàng)新建設(shè)與管理模式 打造 “四好農(nóng)村路”(圖)
(2017/7/7 15:07:55)  來源:清水縣委外宣辦  打印本頁

  近年來,清水縣深入推進(jìn)“6873”交通突破行動(dòng),把加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧的首要民生工程來落實(shí),把農(nóng)村公路放在全縣“14651”發(fā)展戰(zhàn)略“六大提升”的首位加以推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)260個(gè)建制村100%通瀝青(水泥)路的目標(biāo)。同時(shí),積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式和新路子,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、管養(yǎng)水平和路況服務(wù)質(zhì)量得到穩(wěn)步提升,農(nóng)村公路服務(wù)脫貧攻堅(jiān)效果更加明顯。

  立足“三個(gè)到位”強(qiáng)基礎(chǔ)。按照脫貧攻堅(jiān)交通先行的思路,從機(jī)構(gòu)、政策、資金等方面全力保障,確保了農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。責(zé)任落實(shí)到位,把農(nóng)村公路工作納入綜合目標(biāo)責(zé)任制管理,成立了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行“縣、局、站、鄉(xiāng)、村”五級(jí)聯(lián)動(dòng),建立“四包”、“六定”責(zé)任清單,真正把農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任落到了實(shí)處。政策引領(lǐng)到位,制定出臺(tái)了《關(guān)于加快公路建設(shè)的實(shí)施意見》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見》等,為加快發(fā)展提供了政策支持。資金保障到位,把農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金納入縣財(cái)政預(yù)算,從2015年起每年安排1000萬元專項(xiàng)資金,配套項(xiàng)目管理費(fèi)80萬元、質(zhì)量檢測(cè)費(fèi)37萬元;按照“1472”標(biāo)準(zhǔn)每年落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金700萬元,用于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù),解決了養(yǎng)護(hù)資金短缺的問題。

  健全“三項(xiàng)機(jī)制”促發(fā)展。針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理薄弱環(huán)節(jié),積極探索科學(xué)的管理機(jī)制,加速推進(jìn)交通脫貧攻堅(jiān)進(jìn)程。健全管理機(jī)制,落實(shí)項(xiàng)目招投標(biāo)制、項(xiàng)目法人制、合同管理制、工程質(zhì)量監(jiān)理制、質(zhì)量責(zé)任終身追究制、黑名單通報(bào)制六項(xiàng)制度,成立了縣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室,編寫了農(nóng)村公路建設(shè)管理叢書,嚴(yán)把工程設(shè)計(jì)、原材料檢測(cè)檢驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、分層驗(yàn)收、施工管理、試驗(yàn)檢測(cè)“六個(gè)關(guān)口”,嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路“七公開”制度,有效確保了工程質(zhì)量。健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制,在全省率先試點(diǎn)建設(shè)“五位一體”區(qū)域性交通綜合服務(wù)中心,組建了以“縣站、鄉(xiāng)所、村民小組、公益性養(yǎng)護(hù)人員”為主的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,實(shí)施通村公路“鄉(xiāng)管理、村實(shí)施”養(yǎng)護(hù)模式,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)62.8%;按照“政府主導(dǎo)、交通規(guī)劃、林業(yè)投資、全民參與”的模式,建成公路綠化示范長(zhǎng)廊443公里,實(shí)現(xiàn)了縣域內(nèi)國省干線、縣鄉(xiāng)道、260個(gè)行政村通村公路綠化3個(gè)全覆蓋。健全運(yùn)營機(jī)制,堅(jiān)持路運(yùn)一體,與客運(yùn)同步、與貨運(yùn)聯(lián)網(wǎng)、與產(chǎn)業(yè)配套,投放班線25條、運(yùn)營車輛120輛,做到鄉(xiāng)有客運(yùn)站、村有簡(jiǎn)易站、路有?奎c(diǎn),“交通運(yùn)輸+產(chǎn)業(yè)扶貧”成效明顯,有力帶動(dòng)了農(nóng)村商貿(mào)繁榮、民生改善、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  堅(jiān)持“三個(gè)優(yōu)先”補(bǔ)短板。始終把農(nóng)村公路建設(shè)作為群眾脫貧致富的“助推器”,全力推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)提質(zhì)增效、科學(xué)發(fā)展。堅(jiān)持規(guī)劃優(yōu)先,在農(nóng)村公路規(guī)劃上,優(yōu)先考慮扶貧路和“雙聯(lián)”幫扶路等建設(shè),把著力點(diǎn)放在打通斷頭路、連通公路網(wǎng)上來,按照新農(nóng)村建設(shè)與農(nóng)村公路同步推進(jìn)的原則,建成通村公路175條920公里,實(shí)施211個(gè)行政村413個(gè)自然村小巷道硬化工程,有效改善了鄉(xiāng)村面貌;結(jié)合西靈山等6個(gè)5萬畝干鮮果示范基地和邽山生態(tài)園建設(shè),配套建設(shè)產(chǎn)業(yè)路38條212公里,農(nóng)村公路成了調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。堅(jiān)持計(jì)劃優(yōu)先,以交通扶貧規(guī)劃、精準(zhǔn)扶貧交通支持計(jì)劃項(xiàng)目庫替代年度計(jì)劃,積極爭(zhēng)取省市對(duì)我縣農(nóng)村公路建設(shè)給予傾斜,優(yōu)先解決貧困村道路不暢的問題,建成貧困村通暢工程34條133.3公里。堅(jiān)持落地優(yōu)先,2015年以來,建成通暢工程78條392.4公里、“千村美麗”村組道路70公里;縣財(cái)政按照每公里10萬元的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),建成砂礫路200公里。今年實(shí)施的撤并建制村通硬化路232.45公里、安全生命防護(hù)工程72.7公里、轉(zhuǎn)移支付農(nóng)村公路4.36公里、自然村砂礫路123.5公里、“千村美麗”村組道路30公里、紅崖觀至方灣村扶貧公路15公里等穩(wěn)步推進(jìn);自籌資金建設(shè)精準(zhǔn)扶貧橋梁5座、旅游砂化道路11.6公里,累計(jì)完成投資594萬元,切實(shí)打通服務(wù)群眾“最后一公里”。

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